绵阳市公交公司今年计划新增200辆公交车

随着城市经济发展和城区范围不断扩大，我市大型小区如雨后春笋般冒出来。近段时间，不少市民向本报反映，他们所在小区公交线路较少，还有的站点离小区太远，希望能延伸公交线路增加班次，方便片区居民出行。

市民反映：希望公交车“绕一脚” 

“72路和806路公交车大约半小时来一趟，桂园雅居和丽景花城及周围居民点住户，等候的时间太长。”许女士打进市长公开电话12345反映，60路公交车原来是从平政桥至桂园雅居，去年12月终点站改在火车站，不再到小区门口。现在乘60路车必须到火车站，走过去要花十多分钟。许女士说，桂园雅居及丽景花城有上千户居民，不少人都需要乘坐60路上班。她建议公交公司恢复60路原站点并将12路车延伸一站至桂园雅居公交站，然后上滨河路至飞云大桥下，然后回原路线至花园实验幼儿园站。

景福花园住户反映，游仙区东津路人口住户较多，但途经该路段的25路公交车班次很少，建议将35路公交车延伸至景福花园。

老龙山居民点也反映，山下有自建房的居民、学生大约有一万人。公交车难以驶进居民区，居民们只能乘3路车到游仙镇再走路回家，希望公交延伸至居民点。

公交公司：将增加车辆延长线路

14日上午，记者走访了城区和城郊接合部多个小区公交线路。一环路内的城区各小区，住户走100米便可搭乘多路公交车。在经开区鸿越瑞阁，小区西门口只有28路公交车站牌。福泽园小区拐弯口仅立有49路公交车站牌。从两个小区出行的居民若搭乘4路车则需走约800米到绵三路。在游仙老龙山，能够到达的只有50路，最近的3路车公交站点离居民点约1公里。

城郊接合部居民点和大型小区，能否延伸路线增加车辆方便市民出行？市公交公司负责人表示，由于受地理环境和道路等情况影响，一些小区距离城区较远，存在入住率不高、配套不成熟的问题，公交车通行时道路受阻而无法直达。公交车线路无法延伸至小区存在两难，一部分居民希望增加班次到小区，而一部分居民因为公交早班开班时间过早，嫌噪音影响日常生活，强烈要求公交车远离小区，公交车无法在终点站停靠，只能改变路线。

该负责人表示，公交公司今年计划购买200辆公交车，并着手对高新区、经开区、游仙区城郊接合部的居民点和大型小区增加公交车辆延伸路线。老龙山公交线路正在考虑报批，调整26路到经开区鸿越瑞阁的线路。公司将通过多种措施解决市民乘车难。

建设部门：启动编制城市公交专线

“今年我市将启动编制城市公共交通专线，调整公交线路和站点设置，通过配套设施建设加大公共交通覆盖面。”市建设局公共事业科科长欧阳林表示，为加快我市公共交通通行能力，按照规定，我市每年换车都不少于10%，通过对车辆的更替来加大公交覆盖面和提升服务档次。调整公交线路和站点，增设多功能站台，改造公交优先通行道路等多种措施，提升公共交通运输能力，方便市民出行。