利用现道路资源 部分车辆限行路段拟调整

部分车辆限行路段拟调整

随着长春市机动车保有量的迅猛增加，以及轻轨等重点工程建设和道路维修改造的影响，市区道路交通拥堵现象日趋突出，为科学利用现有道路资源，挖掘通行潜力，长春市交警支队拟于“五一”节后对市区部分街路交通管理进行调整，并征求市民意见。

部分车辆限行调整

1、6时至20时，以下街路或路段区域内（不含以下街路或路段）禁止中型、重型货车通行：

西环城路-越野路-创业大街-安庆路-东风大街-兴顺路-蔚山路-南环城路-新城大街-东环城路-小南街-兴业街-北环城路。（见图例）

解读：在这里不含次路段。

2、6时至20时，以下街路或路段禁止货车（含轻型、微型和厢式货车）通行：

新民大街、工农大路（西解放立交桥至新民广场）、自由大路（新民广场至临河街）、民康路、长春大街、亚泰大街（长白路至卫星路）、东岭街。

3、伊通河东、西两侧河堤路（吉林大路至南湖大路）禁止货车和大型客车通行；机动车最高行驶速度不得超过每小时40公里，禁止超车。

燃气、水务、供电、供热、通讯等单位的维修抢险车辆、运送鲜活物品的车辆和其它必须在白天行驶的货车，须经市公安机关交通管理部门审核，办理通行证件后，按照指定的时间、路线通行。

解读：长春市货车拥有67300辆，每辆货车一台相当于两台车，作为一个城市，白天以客流为主，晚间以货流为主。

全时段限行路段调整

（0时至24时）

亚泰大街的净水路口和福禄街口、伊通河东、西两侧河堤路的自由大路口和南湖大路口、北京大街清明街口、上海路的师范胡同口、精明胡同口和汪清街口、工农大路立信街口、同志街镇江路口、重庆路崇智胡同口、普阳街同心路口、东盛大街的双阳路口、兴隆路口、阜丰路口和阜丰胡同口、自由大路的苏州北街口和福安街口禁止机动车向左转弯；

沿东盛大街行驶的机动车在经纬路口，沿春城大街行驶的机动车在迎春路口禁止向左转弯；

沿自由大路由东向西行驶的机动车在金州街口，沿深圳街由南向北行驶的机动车在自由大路口禁止向左转弯；

沿五马路行驶的机动车在大经路口禁止直行，沿北安北三胡同行驶的机动车在大经路口禁止直行和向右转弯，沿经纬路行驶的机动车在东盛大街口禁止直行和向左转弯；

沿大经路、大马路和四马路逆向公交专用车道行驶的公交车全线禁止向左转弯。

部分时段限行 限行路段调整

（7时至19时）

北京大街的北京胡同口、广厦胡同口、厦门路口、南京大街口禁止机动车向左转弯；沿长久路行驶的机动车在红旗街口、沿新华路行驶的机动车在光明路口禁止向左转弯。

解读：综上，统称为路口限制，作为一个城市大交通组织是必须的。由于缺少对主干线上交通流连续产生了非常大的干扰，导致主干线交通不畅，由于路口存在必要的限制，造成短时间的交通堵塞，此次我们拿出了几十个路口对主干线形成了路口的限制，目的便是形成大的交通循环网络。这些路口不允许左转弯甚至不允许直行。对一些路口的限制以及整个交通流的优化组织以及提高道路通行能力起到了很大的辅助作用。

车辆停放调整

货车需进入政府制定停车场停放

1、在市区道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，经市级公安机关交通管理部门批准，可以设置临时停车场地和停车泊位。未经批准，任何单位和个人不得占用道路设置临时停车场地和停车泊位。

解读：静态停车问题也是困扰我们城市交通管理方面的主要问题，而我们长春市恰恰在一些商业区、繁华街路、在一些停车需求比较大的区域内缺少停车设施，按照世界通常的惯例统计，机动车停和行的比例为9比1，也就是一天24小时，停的时间占9成，行的时间占1成，长春市目前具备的停车设施为地下停车位、地下停车库、路面停车位、路边停车，停车资源非常匮乏，为此我们公安交通管理部门向准备政府建议，在市区一些停车需求比较大的区域，比如重庆路，红旗街，桂林路等周边商业区都要做停车规划的调整，既要考虑行，也要考虑停，认为通过下降马路边石，在不影响行人正常通行的前提下，建议政府责成有关部门，下降马路边石，把机动车停放引到人行步道上，但必须留有足够的行人通行空间。对于人街路两侧，建筑线后移，人行步道能够留出3米行人通行空间，我们也建议下降马路边石，将停车引到台阶上面去，增加道路停车资源。凡属不允许停车的地方，交通动态需求较大的，施画禁停标线，禁停标志，严格禁止随意停放机动车辆，占用道路资源。

2、在设置有交通禁停标志或者施划交通禁停标线（道路边缘施划的实线）的道路，禁止停放机动车辆。

3、7时至18时，建设街、西安大路、工农大路、重庆路、吉林大路、普阳街、东风大街、大马路、自由大路、湖西路禁止停放车辆。

解读：我们先拿出一些路做试点，这些路从早7时至18时，是以动态交通为主，18时以后可以停车，充分考虑了交通听与行的需求。

4、货车须进入市政府指定的十二处停车场规范停放。

解读：所谓政府指定的停车场地即2009年政府投资几千万元在市区周边的修建的12处停车场，政府已在货车停放上做了很多的工作，各区政府也派了专人管理这些停车场，因此货车不允许随意停放，要进指定的货车停车区域停放。

欢迎提供宝贵意见

以上建议内容，需经有关部门批准后实施。欢迎广大市民、交通参与者提出宝贵意见。

交警支队征求意见联络方式：

1、支队长热线电话：87633123

2、交警支队互联网址：“长春交警”（www.ccjg.gov.cn）

3、手机短信平台：吉林移动手机用户注册长春交通信息短信平台后，可编辑“X+交通组织建议+姓名”发送至10658330。如果您现在还不是交通信息短信平台的注册用户，可以通过手机短信编辑"ZC"到10658330，或拨打12580进行电话注册。

王玉民在采访中说，推行一项措施，调整通告是个系统工程，第一步仅完成了一个讨论稿，向社会媒体进行公布；第二部，搜集广大市民意见，经汇总整理后重新形成向政府报告的文件。政府批准后，在实施之前，提前七天向社会公示，标线重新实化。前七天对于违反通告所涉及内容的驾驶员只做说服教育不做处罚。但七天以后将进入正常的管理程序。

将来，还会针对不同的问题发布2号、3号甚至4号调整通告，以便给市民提供一个安全、舒适、快捷的交通环境。