泉州至少规划5条高速路 助推安溪永春德化

今后，泉州山区安溪、永春、德化，将不再受制于交通瓶颈。昨天，记者从泉州市交通部门了解到，按照福建省政府批准的《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）》，经省交通厅批准，除了建成通车的泉三高速公路外，安溪、永春、德化境内至少将规划5条高速公路。

这5条高速公路是：莆田至龙岩永定高速公路、厦门至南安金淘高速公路、厦门至沙县高速公路（安溪至沙县）、泉三高速公路南安至安溪连接线、沈海高速公路复线安溪官桥至漳州长泰。其中，厦门至南安金淘高速公路泉州段已开工建设，其他4条已陆续展开前期工作。

今年年初泉州两会期间，不少泉州市人大代表在建议中提出，山区高速公路里程与沿海县市相比，比例还是不足，应该均衡建设。据悉，目前交通部门已基本答复完各位代表建议，答复内容就包括上述的5条高速公路。

莆永高速公路

推荐路线起于泉州与莆田交界的白鸽岭，经永春、安溪，终于龙岩漳平，路线全长约102.1公里，估算投资约102.1亿元，共设湖洋、东平、潘溪（枢纽）、达埔（枢纽）、洋中（枢纽）、湖头、剑斗、感德、福田9个互通。届时，永春将增加湖洋、东平2个高速出入口，安溪将增加湖头、剑斗、感德、福田4个高速公路出入口。

目前，永春至永定泉州段已完成初设、环评、水保审查，完成地质灾害、地震危险性评价评估，正着手开展用地报批和初步设计修编工作；仙游至永春泉州段已完成水保审查，完成地质灾害、地震危险性评价评估及工程勘察设计和监理咨询招投标工作，正在开展初勘相关工作。

厦金高速公路

推荐路线起于泉三高速公路金淘互通，经眉山、安溪罗内、城关、官桥，终于安溪龙门，路线全长约57公里，估算投资约52亿元，共设亭川（枢纽）、金淘、安溪东、安溪互通、凤城（枢纽）、官桥(枢纽)、龙门7个互通。届时，安溪将增加安溪东、安溪、官桥(枢纽)、龙门4个高速公路出入口。

厦沙高速公路

推荐路线起于安溪城关芹坑口，经安溪、永春、德化，终于德化与三明交界处，路线全长约84.54公里，估算投资约75.16亿元，共设安溪芹坑口（枢纽）、金谷、洋中（枢纽）、达埔（枢纽）、蓬壶、汤城（枢纽）、德化、国宝、上涌9个互通。届时，安溪将增加金谷高速公路出入口，永春将增加蓬壶高速出入口，德化将增加德化、国宝、上涌3个高速公路出入口。

目前，厦沙高速公路安溪至沙县段，已经省发改委同意开展前期工作，完成工可编制，并上报省高指审查。

泉三高速公路

南安至安溪连接线

推荐路线起于南安省新镇，经仑苍、罗内，终于安溪县参内乡田底村，与金安高速公路安溪东互通连接，路线全长约16公里，估算投资约17.22亿元，共设南安、仑苍、安溪东3个互通。届时，安溪将增加仑苍高速公路出入口。

泉州市政府已向省政府请示，要求将这一项目增列入海西高速公路网规划。目前，已完成该项目工程预可研报告编制，并上报省发改委待审查。

沈海高速复线

安溪至漳州段

推荐路线起于安溪县官桥镇，接南安（金淘）至厦门高速公路设置的官桥枢纽互通，经官桥镇、虎邱镇、大坪乡，终于泉州与漳州交界处，路线全长约25.80公里，估算投资约23.55亿元，泉州段共设官桥、虎邱两个互通。届时，安溪将增加官桥、虎邱两个高速公路出入口。

目前，已完成该项目工程预可研报告编制，并上报省发改委待审查。