烟台道路很挤很无奈 过个路口需十几分钟

幸福东街车辆从头堵到尾。

  近来，不少市民通过烟台民意通反映市区道路拥挤的问题。昨天，记者分别对市民反映强烈的地点进行了体验采访。期间，不少热心市民提出合理化意见和建议。

红旗路立交桥通车了，青年南路和红旗路的车辆却更加拥挤了。

西大街的车辆拥堵的密不透风。

青年南路与红旗路路口：很挤很无奈

市民张先生反映，自从红旗路立交桥开通后，青年南路和红旗路路口红灯间越来越长，有时竟要等十几分钟。昨天早晨7点半，记者到现场体验。青年南路南北向红灯亮起，南边的车堵到富顺苑小区大门口附近，北边的车一直排到鲁东大学东门，红灯亮了7分钟绿灯才又亮起。几名交警在现场忙着指挥。一女士告诉记者：“周一到周五的早晚更堵。”

市民建议：红旗路立交桥跨过青年南路

王建国（大学副教授）：红旗路连接芝罘区、福山区和莱山区，是市区主干路，立交桥通车后车流量更大了。随着市区南部经济的发展，居民越来越多，青年南路也成为市区一条主要通道。建议红旗路立交桥跨过青年南路和红旗路的路口，可大大缓解交通堵塞现状。

 四马路、北河街、幸福东路：常堵车

四马路长期堵车，一直是市民投诉的热点。10日下午5点，记者到现场采访，老远就听到刺耳的喇叭声。在该路段进德小区附近，密密麻麻的车辆排起了长龙。记者看到东头靠近市场的路口处停着一辆银灰色面包车，一辆欲在此调转车头的出租车被前边的面包车和后边的桑塔纳堵住了。市民邹先生告诉记者，每到下午四五点钟，周围市场的商贩就过来经营，附近还有三所学校，早、晚很多家长都开车来送孩子，很容易就把路堵死了。

昨天上午11点多，记者又来到市区北河街，这里的车从南大街一直堵到环山路。现场采访发现，除了因胜利路正在修路部分车辆从此绕行外，部分餐馆前的主干路上停放车辆也是导致堵车的原因，有的路段甚至停了两排车。还有的人把车往路边一停，买菜去了。

与此同时，家住幸福河小区的王女士也反映，幸福东街路不宽但车流量大，天天堵车，喇叭噪音不绝于耳，有的司机甚至“大打出手”，而西边数十米之遥的幸福西街比较畅通。

信号灯成摆设，车辆拥堵，行人“望车兴叹”。

政协委员建议：这些路段应实行单行线

芝罘区政协委员王树杰表示：目前市区南洪街、北大西街、前进路等地实行“单行线”，效果不错。建议四马路、北河街、幸福东路、华茂街等地实行单行线，缓解交通压力。

信号灯设计不合理：车辆顶牛又拥堵

10日中午，市区大海阳路和西大街路口处，拥堵的车辆一眼望不到头。十字路口的车一动不动，信号灯成了“摆设”。记者观察发现，因为左转向的车和直行的车同时放行，经常“顶牛”，再加上信号灯时间较短，车辆很快就堵上了。之后记者又到市区南大街和大海阳路、南大街和建设路、红旗路和胜利南路、环山路和胜利路等路口采访，发现都存在这个问题。

信号灯设计不合理，左转向车辆和直行车“顶牛”。YMG记者 孙泓炜 摄

    市民建议：及时整改信号灯

    市民王常春（出租车司机）：左转车辆和直行车辆“顶牛”不但容易发生交通事故而且耽误时间，一般左转的信号灯时间都比较短，再加上对面车辆直行很不方便。原华联路口的信号灯整改后，比以前方便多了。建议有关部门及时把其它发生“顶牛”的路口改过来。