“双限行”首日 哈尔滨交通车流量降15%

12日讯 （赵鹏 战新宇记者郭群 何兴丽 杨志英 首席记者张清云摄）  10日起，哈市南岗区大成街、和平路等4条街路的部分路段实行了单双号限行，二环路以内道路实行“五减二”限行。今天是这两项交管措施实施后的首个工作日，据交警部门统计，文昌街、省政府周边区域早高峰交通流量下降15%以上。

12日7时36分，大新街与北三道街附近交通流量状况。

12日7时36分，大新街与北三道街附近交通流量状况。

道路车行顺畅

家住哈医大二院附近的张先生，每天乘坐通勤车到经纬四道街的单位上班，平均时间需40至50分钟，而今天由于路上车流量明显减少，只用了30分钟。

8时至9时许，记者走访了文昌街（文政街至宣化街）、和平路、中宣街、长江路（鸿翔路至宣化街）等实行单双号限行的路段。与记者几日前现场采访时对比，车流量明显减少，车行较为顺畅，没有出现大的拥堵。

的士一车难求

当日上午7时30分左右 ，记者在黄河路和南直路交口附近打车去地段街，等了将近20分钟后才盼来一辆卸客的出租车。据的哥刘师傅介绍，今天早上生意比往常好多了，“我从早上6点出车到现在，基本上客人刚下车，立马又有客人拦车，照这样看，一天下来收入应该不会低600元。”

8时20分左右，记者到达了地段街目的地，沿途没有出现堵塞停滞现象。发票显示：整个路程8.1公里，沿途总费时35分钟，比平时节省了10分钟。

公交乘客增多

7时40分，记者在文昌街公交站点看到，此处候车乘客有30余人。其中一名男乘客告诉记者，他的车尾号是“6”，今天不允许进入二环，所以他选择乘坐公交车出行，健康又环保。

记者采访中发现，由于不少停驶的私家车主选择乘坐出租车出行，这使早高峰时的出租车更加抢手。打不到车的市民又纷纷涌向公交站台，使得今天途经文昌街、文政街、宣化街、和平路、中宣街、长江路等街路的公交车客流量明显上升。

送子车生意火

哈市近期送子公司的生意明显红火起来。由于送子车不受限行规定限制，很多私家车主带孩子到送子公司报名。

记者在继红小学附近的几家送子公司了解到，进入4月份以来，每家公司的送子车几乎都已满员。市民李海涛告诉记者，3月份时不少送子车还有空位子，哈市推行一系列限行规定后，很多开车的家长都把孩子送到了送子公司，导致送子车一下子紧张起来，为找有空座的送子车他已经跑了两家送子公司了。

闯禁区被警告

记者在中山路与和平路交口看到，一辆违反限行规定的轿车被交警拦下。在交警耐心向其解释道路限行措施后，司机陈先生表示今后一定注意。

据哈市南岗交警大队大队长石滨介绍，从今天的执勤情况看，大多数市民能够自觉遵守限行规定，但1个小时内仍有近70辆车违反限行规定被交警拦下。对10至20日间违反限行规定的机动车交警会开具“警告罚单”暂不处罚，但如果驾驶员屡教不改，“警告罚单”也可能会被记入驾驶证信息。