150万辆车争抢70万停车位 停车难催生新规

停车催生新规 专家称多建停车位无效果

停车位不足

催生新规

停车位严重不足，成就了本月1日交警部门正式开始实施的“短信违停提示”：车辆在非主干道、且不影响其他车辆通行的违停，交警在处罚前，会给车主发送短信提示。和短信敬告执法“累计两次后开罚单”不同，“违停提示”不受数量限制，只要经过注册的车主在收到短信10分钟内将车开走，无论多少次也不会受到处罚。

市交警局指挥处负责人表示，因为70万个停车位远远不能满足全市150万车辆停放的需求，很多市民的车实在无处可停，所以交警部门只好“抓大放小”，对不严重影响交通顺畅的车辆“放其一马”。

【专家说法】

光靠建停车场无法解决停车难

一位规划界人士告诉记者：“大家如今都在讲规划的超前性。但当初在规划时，根本就没有人预料到深圳会发展这么快，尤其是小汽车的增长速度会这么快。随着小汽车的增长，本世纪初，规划部门就已开始考虑解决这一问题。2004年，新版的《深圳市城市规划标准与准则》正式实行。新的规划标准规定，新建的住宅楼必须按照大约每一百平方米的建筑面积配建一个停车位的标准进行规划建设。也就是按照大约一户一个车位的标准配建。”

他认为：“国际经验早已证明，如同单修路永远无法解决交通堵塞一样，单纯地建设停车场永远也无法解决停车问题。需要‘硬件’和‘软件’‘双管齐下’：一是加紧道路、停车设施等硬件的建设；二是同时通过加速轨道交通建设、加强停车收费管理等引领人们多利用公共交通出行，抑制小汽车出行的需求。”记者 周维民 吴欣/文 蓝军/图