大家车网 2010-04-10 09:56 来源:易车网 作者:
距鼓山大桥2000多米处的下游,一座设计成牌坊风格的大桥正在抓紧建造。这座桥名为魁岐大桥,现在,它的主桥主墩已打好桩基,开始主塔施工,计划明年10月底完成施工。
一座充满福州味的桥
魁岐大桥位于在建的鼓山大桥和福厦铁路闽江桥之间。这座桥作为三环线上的重点控制性工程,南接三环二期工程,向北跨越闽江,至闽江北岸后,通过互通立交与北江滨路及长乐机场高速公路(二期)相连。整个项目主要包括主桥、南北引桥和北侧互通立交。
从桥型来看,它是继青洲大桥之后第二座双塔双索面斜拉桥。大桥主塔高113米,结构设计采用牌坊式古建筑风格,为“H”型钢筋混凝土结构,很有福州景观特色。
大桥总长1115.1米,斜拉主桥全长510米,桥面宽38.25米,双向8车道,两边还有2.75米宽的人行道,设计行车速度80公里/小时。
明年10月“虹“卧闽江
去年4月,魁岐大桥正式进入施工,明年10月底就能完工。
目前,大桥主桥主墩和南岸引桥的桩基施工已经结束,主桥转入主塔施工。同时,北引桥正开始打桩。
据悉,桩基施工期间,魁岐大桥曾打破我市多项桥梁建设纪录,其中主桥墩每根桩直径2.8米,是目前我市最大的桥梁桩基。
一座桥盘活一片区域
据介绍,魁岐大桥不仅将完善三环快速路,还将推动三环路沿线的路网建设。
该工程辐射到整个南台岛,使南台岛道路网与鼓台区、鼓山、马尾道路网有机连成整体,进而拓展城市规模,提高桥南片区的土地价值。
责任编辑: 黄念
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