台江区年底前8条路单行 榕城古街恢复通车

继鼓楼区出台交通整治的具体措施后，福州台江区政府昨日也出台了该区的具体整治措施，主要是推广单向交通。具体方案包括两个片区，即茶亭片区的加洋路、荷塘路和宝龙、万象城片区的宁化支路、斗池路、交通西路、宁化路及周边两条未命名的道路，将于今年底前分步实行机动车单向通行。同时，结合台江农贸市场地区整治工作，加快制定该地区相关道路单行方案。

榕城古街恢复通车万象宝龙拟建天桥

据悉，台江区此次交通整治，把道路改造与建设一并纳入综合管理范畴。初步设想有：打通群众路(五一路至八一七路段)、学军路(连接白马路)，拆除闽江大桥六一环岛(非长城沃尔玛旁的六一环岛高架桥)，以增加车流通过量，拓宽加洋路市农业局门口路段；改造工业路上浦路口、五一路群众路口；恢复瀛洲路(榕城古街)交通；拆除白马路宁化支路口部分绿化带；拟建设宝龙广场、万象城天虹百货过街设施，具体是地下通道还是过街天桥，还有待进一步确定，初定为天桥；恢复曙光路交通；拓宽鳌峰支路、长乐南路；尽快开通台江路元洪城地下通道等。

目前，区建设局正牵头组织规划方案，近期内将落实通过的方案。

机关工作人员酒驾一律抄送区纪委

针对酒后驾驶违法行为的高发时段、高发地段，不定期开展全区统一行动，并严格处理，党政机关工作人员酒后驾驶或涉及公务车辆的，一律抄送所在单位和区纪委、监察局并予以党纪、政纪处分，并与单位和个人的评优评先挂钩，实行“一票否决”。

电动车报牌拟定在原台江区劳动力市场

台江还将对八一七路、五一路、工业路、中亭街、万象宝龙商圈等周边商圈促销活动加强管理，于今年6月前制定交通组织方案和应急预案，解决商场促销活动引发的交通拥堵问题。6月前制定每一个加油站门前交通组织方案和应急预案，避免交通高峰期和油价波动时期加油站门前车辆排长队加油。

台江区也已制定电动自行车注册登记的有关方案，注册登记地点拟定在学军路原台江区劳动力市场内。

所有的士都装GPS禁止高峰期交接班

此外，台江区还将托管、代管车辆以及年限在3～4年以上的出租车列为重点整改对象，重点整顿鳌峰大桥、阿波罗大酒店、宝龙城市广场、中亭街等重要地段的出租车营运秩序，夜间保证每天检查出租车50辆次以上，要求所有出租车安装GPS安全服务系统，禁止高峰期交接班；每周三、五上午对违章司机进行停岗教育，及格后方可上岗。

□提醒

福州杨桥路南后街口这个禁左指示牌前

左转不行，掉头也不行

昨天下午，福州杨桥路南后街口，一个禁左的交通指示牌前，短短一小时内就有十几辆车掉头闯禁行。

这个禁左标志，是针对从东街口方向开过来的车子。很多司机不理解：明明是禁左的标志，我不左转不就行了吗，怎么连掉头都不行?现场民警只好耐心地解释，交规里原本就有一条“禁止左转弯标线掉头”，具体到这个路口，由于隔离护栏距离斑马线很近，车子如果掉头，必然对斑马线上的行人构成威胁。而在该路口的西侧，即从二环方向开往东街口的车子，就可以在路口掉头，这是因为该路口没有禁左标志，而且护栏距离斑马线还有六七米的距离，足够车子掉头。

尽管现场警察一遍又一遍解释，但仍有很多司机不明白。一辆牌照为“闽AT2794”的出租车，从路口大大咧咧掉头，看到警察，突然加大油门，疾驰而去。现场执法的警察骑上摩托车一阵紧追，在东街口把的士拦了下来。一查，这辆车连今年的保险标志都没贴，而且不服从交巡警指挥，加上在禁左标志前掉头，“三罪并罚”扣车、扣1分，罚款320元。另一辆的士“闽AT6316”也重蹈覆辙———跑了，警察一查车牌号，照扣不误。