江宁到主城更加拥堵 此类状况即将改变

清明节小长假后上班的第一天，家住江宁岔路口的上班族们就被狠狠地堵了一把。“乖乖，就家门口这一小段路，开了足足四十分钟。”家住天地新城的刘女士摇头苦叹。清明节后，宁溧路高架已经全线贯通，地面开始围挡施工，江宁市民进城要比平时提前最少半小时出门。

体验：短短几百米，开了近半个小时

早上7点10分，记者和刘女士一起从天地新城出发，决定亲自体验一把。上了164路，车子刚拐上金盛路，就发现有点开不动了。往前望去，全是私家车堵在前面，一点一点往前挪。“这条道原来很畅通的，主要是前面金盛路口在搞高架桥的地面施工，封住了出口，所有车都要左拐从宏运大道走，再开到双龙大道上。”刘女士说。记者发现，左拐弯处设有红灯，虽然时间不长，却大大阻碍了早晨滚滚车流的速度，加上左拐弯后只有一股车道，接纳能力很有限，造成了拥堵。

为了拐这个弯，短短几百米，车子居然开了近半个小时，真是不能急了。拐上宏运大道，还是有点堵。“前两天这边路面施工，围了半幅路面，更堵。”刘女士说，昨天的情况已经算好的了。记者发现，前方宏运大道和双龙大道交会处显得很拥堵，从江宁东山涌来的车流和从岔路口出去的车流交织在一起，涌向卡子门方向，而这个地段由于在做高架桥的地面施工，部分快车道和路两边的慢车道全被围挡起来，只留下桥下的两个快车道，供一南一北两个方向的机动车前行。那么多车往卡子门方向，只有一股道，怎么能不堵呢？等车子好不容易拐上了双龙大道，记者看了一下表，离出门已经四十分钟过去了。

这个时候，车上已经开始有人不断往单位打电话了：“今天太堵，恐怕要迟到了！”“堵得一塌糊涂，帮我请个假！”……天天上班的公交族，已经意识到这只是开始，后面还有的堵呢。果然开到双龙街路口的时候，前面的通道又被封住了，原来前方又是高架桥的路面施工，把快慢车道全部围挡了，所有的车都从绕城公路旁的一条羊肠土路绕行。照例是堵。车子一摇三摆地兜了一大圈后，才又回到了双龙大道，又耽误了不少时间。接下来的路由于地面施工大致完成，才稍微通畅些。

坐公交车的痛苦，私家车主上班也很费劲。家住明月港湾的朱小姐告诉记者，节后上班第一天，他们都被困得死死的。“通往主城区的三个路口，有两个都被堵住了，这个路怎么走啊？”困了好半天后，经人指点，他们从附近天地新城小区穿过去，开到双麒路上，才得以“解围”。“这条路是黑中巴经常走的路，一般人都不知道的。”就这样，朱小姐上班还是迟到了半小时。

盼头：宁溧路高架已全线贯通,6月份地面畅通

为何清明节后，宁溧路又开始出现大堵车呢？164路的公交司机朱师傅告诉记者，主要是因为地面道路施工，“清明节后多了两个堵点，双龙大道气象学院那，以前是一股半车道，路面整修就剩2米宽的一股道了；还有卡子门也在做路面，双向两股道，怎么可能不堵！”

记者随后从宁溧路快速改造项目建设公司获悉，目前的路堵正是因为高架部分已经全线贯通，现在施工转到高架下面的道路，以前通车的路，由于被车子碾轧得厉害，需要重新做路面。“过一两个星期，桥下的路面做好了，车子就可以直接在高架下开，那个时候拥堵会稍微缓解一点。”

记者在宁溧路一线看到，江宁区境内的两个高架已经建成通车，卡子门段的高架也已全部贯通，正在安装护栏。另外，通往土城头的两股匝道以及通往城东干道的匝道，正在进行最后几米的路面施工。

据项目公司介绍，按照原有计划，今年5月1日起，宁溧路高架主线将竣工通车，但是地面道路部分计划6月通车。而公交车将主要是在桥下路面通行，也意味着乘坐公交出行的市民要到6月份才能享受快捷的交通。

心声：堵并期待着，看到希望了

“这可以说是黎明前最后的黑暗了，都堵了一年了，马上就熬到头了。”市民王女士虽然堵在车上，心态却挺好。记者发现，虽然江宁路堵已经达到了建高架以来的顶峰，但是周边的居民却没有多少怨言，因为他们清楚，这顶多是“最后的疯狂”了。“5月就要通高架通地铁，看到希望了，忍一忍吧！”

宁溧路去年4月份开始施工，到现在正好一年。不仅是出行的市民煎熬，这条路上的司机更是熬白了头，甚至熬花了眼。

在新城巴士164路底站，钱师傅端着饭盒正在吃饭，他通过窗户看着外面施工的道路，不禁眯缝起了眼。“一年了，我的眼睛都花了，看东西都要眯着了！”老钱无奈地说，因为每天要从宁溧路走，道路窄，车辆多，行人、自行车乱闯，每天开车都要睁大眼睛，四处观望，注意力时刻要集中，这一天下来，眼睛最疲劳。这种疲劳状态持续了一年，视力不下降才怪！

李师傅则摸着自己的头说：“你看看，这一年老多了，白头发都冒出来很多，就是被这条路给害的！”

记者了解到，由于宁溧路修路，公交车需要绕道，司机跑的趟次减少，工资降低了2成，另外司机的油耗基本都高于公司规定，“每个月要被扣50块左右”。事故率这一年也比平时高了几倍，可以说一年来，这条路上的司机已经“疲惫不堪”。

“恳请相关部门，以后修路不要扎堆，总要留一点好路走不是吗？这种高密度修路实在让人吃不消。”采访中，不少司机抱怨着。记者了解到，除了宁溧路在修路，高铁南京南站、京沪高铁南京段、南京南站集疏运道路系统等都在这一年内集中施工，不过熬到了今年6月份，随着宁溧路的上下通车，江宁进主城的交通将大大改善。记者王晶卉刘海琴

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