试驾首台残疾人教练车 失去双腿照样兜风

　　昨日，残疾人肖先生体验首辆残疾人教练车，驾校人员在一旁细心指导。

本报讯 （记者 李澜）昨日13点，我市首台为残疾朋友驾驶的轿车改装“出炉”，同时它也迎来了一位特殊的驾驶员———双下肢残疾的渝北居民肖书贵。当肖书贵在教练员的陪伴下，驾车遛了一圈后，脸上写满了笑容：“想不到适合残疾人的车这么快就出来了，不错不错！”

首台残疾人教练车昨出炉

昨日13点，一辆崭新的东风雪铁龙自动挡轿车，缓缓驶出渝北区某汽车维修中心。从外观上看，它与一般轿车没啥区别，奥秘就藏在驾驶室内。打开左侧前门，只见方向盘上有一个木质的圆形凸起，下端牢牢地箍在方向盘上。“这叫方向盘操控，驾驶员轻轻一抹，方向盘就跟着转起来。”景通驾校校长陈龙现场演示。

陈龙坐进驾驶室，指着右腿上方的一条操纵杆称，这条操纵杆通过杠杆分别连接着油门和刹车。“操作很简单。”陈龙用手稍稍用力一抬操纵杆，油门立即加大，一松手，油门立即减小。而他一按操纵杆，通过杠杆传递，力量就使刹车片被压了下去。

“用手抬就是加油，用力压就是刹车。”陈龙指着副驾驶座位下的“副刹车”称，残疾朋友学车时，教练员坐在旁边，发现不对，就可以踩刹车控制车速。陈龙介绍称，这套装置是专门从北京请来的两位专家安装的。目前只要报相关部门通过安全资质鉴定，就可以正式成为残疾人教练用车了。

残疾人试过车后连声称好

13点30分，双下肢残疾的渝北居民肖书贵赶来试车。只见他用双手撑着两根木凳子来到车前，再用力一撑，就来到驾驶座上。陈龙坐在副驾位置，给他介绍如何使用。肖书贵很有兴致，陈龙建议他在附近开一圈“找找感觉”。肖书贵发动汽车，放下手刹，将挡位调在D挡，右手一抬操纵杆，加油，轿车缓缓驶离。行驶了200米后，肖书贵又将车稳稳当当开回到原车位上。

“感觉如何？”记者上前询问。“不错，很合适，感觉挺好的。”肖书贵连声称赞。记者看到肖书贵平时驾驶的是一辆他私自“改装”的富康车，两根各长约半米的铁杆，焊接到刹车和油门，驾驶时由手进行操纵。

今年30出头的肖书贵因9年前的一场车祸，失去双腿。残疾之后，他一直忙着做生意，2008年1月购买了这辆轿车，私自进行了“改装”。“开了8万多公里，贵州、云南都去过。”肖书贵说，他之前还开过残疾人三轮车，没发生过事故。虽然车辆买了保险，不过现在无证驾车，自己还是提心吊胆的，“全市差不多有200多位残疾人无证驾车，确实也存在安全隐患。”

肖书贵上路时曾被交警查处过，他非常渴望能够拥有驾照，这次新出台的111号令，允许残疾人可以学车考驾照了，让他十分欣喜。肖书贵表示，只要允许残疾人报名学车，他会第一个报名。