南岸定线车一月调两次价 昨日又集体停摆

本报讯（记者 顾晓娟）“一个月不到，南岸的定线车就调了两次价！”昨日，有市民向记者反映，南岸的定线车频频调价，已经让人无所适从了，而更气人的是，40辆“观山水——南坪后堡”的定线车，昨日上午集体停摆，出门连车都没得坐了。

“罢工是因为乘客不满票价”

 昨日上午，记者接到市民投诉后赶到南坪后堡，在观山水——南坪后堡定线车始发站，平时排成长队的桔黄色定线车一辆也看不到了。

最近，市民对这趟车有颇多不满。一直以来，这趟车全程票价1元，今年3月11日，部分定线车全程票价就涨到了1.5元。昨日，观山水——南坪后堡的定线车又开始实行分段票价，起步价1元，全程2元，对于长线乘客来说，感觉又涨价了。

“我们罢工，是因为新的票价乘客不满意。”该线路驾驶员江兵说，昨日上午10点，南岸区运管工作人员到他们这趟车，张贴了一张通知和新的票价表，要求他们实行分段票价。“当时，我正好收了一个乘客的钱，全程1.5元，可一调价，我就得收他2元。”江兵说，他就因为要多收这5角钱，被乘客打骂。随后，该公司40辆定线车就集体停摆了。

运管实行分段票价

定线车频频调价究竟是什么原因？鑫山公司经理刘先生介绍，这条线路1998年开始营运，一直实行全程票价1元。今年3月，交巡警加大了对定线车超载的检查力度，以前的“加座”全部得取消了，这样一来，一趟车只能装7个人（含司机）。

“不加价，车主的经营就打不走。”刘经理承认，第一次涨价到1.5元，是和车主自行协商后私自决定的。但很多乘客不满，向主管部门投诉。
 

昨天上午，南岸区交通运输管理局、南岸交通行政执法队配合南岸区物价局一起，对定线车进行整改。据介绍，2003年南岸区物价局和交通局联合下发通知，南岸区全部12条线路实行分段票价，即1—3公里收1元；3—5公里收2元，5—10公里，收费3元。

昨日下午2点过，该线路已经恢复营运。