桥上高速跑奔驰宝马 桥下积水司机行路难

6日，陈家坪南华街下穿道内积水影响车辆和行人通行。本报记者 胡杰 实习生 项江韵 摄

本报讯 （记者 陈军）陈家坪南华街下穿道，位于成渝高速公路起点300米处。15年前，它的编号是“成渝高速公路第1号涵洞”，用于排水；15年后，它成为人车争道的一个狭窄空间，堵车简直是家常便饭，司机常望着高速路感叹：“时速100公里与时速100米在这里交汇。”记者昨从北部新区高新区公路所获悉：南华街下穿道改造正在办施工许可证，本月铁定动工，7个月后此地再增加一个下穿道彻底缓解争道和堵车。

“第一涵”的前世今生

本用于高速路排水 现在车来人往很热闹

年长的重庆市民肯定记得，1995年成渝高速公路通车时，南华街下穿道只是作为成渝高速路的一处附属设施修建的，设计用作高速路排水涵洞。因修建时高速路两旁全是农田，尚未开发，“高速路上跑着奔驰宝马，高速路旁边不时有菜农挑着水桶走在田坎上种菜，两重天啊！”石杨社区的老人李明兴对记者说。

“高速路通车不久，附近渝州交易城就慢慢热闹起来了。”城市的飞速发展很快改变了“第一涵”的用途，附近农民慢慢变成了居民，他们仍然保留着到交易城“赶场”的习惯。昨天，记者从陈家坪车站对面的马路顺着花市来到南华街口，发现这个长约28米、宽6米的涵洞内，积水深达20厘米以上。洞内光线较暗，但作为周围南方花园、农产品市场和附近居民的必经之路，这里人来人往。记者注意到，由于这里是渝州交易城方向通往杨家坪、大公馆等地的通道，车辆也接二连三地涉水而过，虽然司机放慢了车速，但重车经过时仍然往人行道上溅污水。

“第一涵”的种种怨言

堵车 熄火 污水乱溅 过路的抱怨 开车的窝火

“走路摔伤、污水乱溅、随时可能发生。特别是这摊积水，连续几个月来从没有消退过，我们啷个走路嘛！”家住石桥铺街道石杨二社区的廖女士说。

“我们天天盼着这条路重新修一次，我们就靠骑摩托车送货找点钱，但是雨天骑到这里常常熄火。”陈家坪机电市场的民工张兴勇（音）说。昨天中午，他在这里陷入窘境，而身后的大车又不停高声催促，记者帮他推移了载货摩托车，约半个钟头后他终于脱困。

“我们这路车中老年乘客特别多，经过这里颠簸得很厉害，常常引起他们抱怨。”一个不愿透露姓名的109路（较场口—二郎）的司机称。

“这条烂路存在好多年了，过于狭窄的通道经常引发车祸，一出车祸，这条路就全部堵死。”一个的哥称，特别是从加气站出来后，经常遇到堵车。遇到雨天他不敢开车来这里加气，宁肯绕到二郎的火炬大道去加。

“第一涵”的整容方案

本月开工再造一个涵洞  工期7个月 社会车辆需绕行

去年6月底，北部新区交通局通报了南华街下穿道改造计划。工程预计11月开工，今年6月完工，预计投入1500万元。由于多种原因，这个计划推迟到今年上半年。

“从2月11日起，我们开始了招标工作。目前正在办理施工许可证，最快在几天后就要进行公告公示了，施工期间，这里的交通将进行转换，同时有些社会车辆将绕道通行。”北部新区高新区公路所辛女士昨天接受采访时表示，施工从本月算起的话，要持续进行7个月。按照规划专家建议采用的方案，并充分听到周边居民代表的意见，南华街下穿道将进行改造，并将在旁边增加一个两车道的下穿道，工程完工后，人行便道在原有基础上拓宽50厘米，并高出车行道60厘米。