营盘路浏阳河桥4月开工 连接星沙与市区

　　在“人到、力到、心到”的推进中，列入全市“两帮两促”活动的“三十”重大工程、100个重点项目和120家重点企业受益匪浅。图为正在加速建设的黄花国际机场新航站楼。余志雄 摄

　　星辰在线4月1日讯  编者按　放眼星城，如火如荼的全市“两帮两促”活动正强力推进。无论是后盾单位还是要素供给单位，围着项目转、围着企业转已成一道亮丽的风景。在不懈怠、不推诿、不拖沓的作风中，在全程跟踪、全程服务、全程督办实践中，不少项目建设已见成效，不少企业在发展中如虎添翼，星城拔节成长的“咯吱”声随处可以听到，如同雨后春笋……

　　市建委

　　高效率整治城市路网“关节病”

　　营盘路浏阳河桥4月将开工

　　记者昨日从市建委获悉，长沙营盘路浏阳河桥可望本月开工。待大桥落成，长沙城市东部继远大路、人民东路、机场高速在浏阳河三架“鹊桥”之后，将在浏阳河再添一条连接星沙与长沙市区的跨河大桥。

　　总投资约2.4亿元的营盘路浏阳河大桥，位于芙蓉区浏阳河东岸乡，西接营盘东路，东至农园路，为双向四车道，项目完成将带动长沙城区东拓近30平方公里。据悉，包括“营盘路浏阳河大桥及营盘路东沿线”、“解放路下穿京广线桥”、“劳动中路改扩建”、“竹园路铁路涵洞”、“车站北路捞刀河桥”、“黄兴北路项目”、“三角洲商业综合开发集约节约用地示范项目”在内的7大项目，大多属于长沙城市外扩中实现交通“活络”待医的“关节病”，也是今年市建委“两帮两促”选定开打的“硬战”。开春以来，市建委各工作组以速度和效率推进项目实施，仅营盘路浏阳河桥项目初步设计方案审批和概算审核一项，就为建设方节约30天时间。

　　市建委党委委员、工会主席冯先强告诉记者，今年我市城市建设大型重点项目居多，跨区域、跨领域协调难度大，行政审批效能要求高。市建委“两帮两促”工作组针对各项目不同“瓶颈”，确定帮扶的突破点，并建立相关台账。目前，列入重大待解难题榜单的问题已达17个，其中，涉及项目勘察设计、施工图审查、造价咨询、招投标、施工许可、竣工验收备案等可在权限范围内协调的系列报建难题，已经逐项制定了解决方案，明晰解决措施和办结时限;对于难度较大、协调跨度较大的，理清问题的来龙去脉并提出相关建议。 (记者 李杜 )

　　市经委

　　916家中小企业觅得“财郎”

　　中小企业融资“拦路虎”在今春首发的“流动银行”攻势下再次让道。昨日，市经委副主任周双恺盘点前4场“金融超市进园区”速配成功率后告诉记者，1282家参加派对的企业，916家觅到了“财郎”。

　　“金融超市进园区”是市经委今年“两帮两促”的首发阵营。基于对企业发展与全市经济工作水乳交融的特殊角色认知，市经委机关日常工作表上，以金融超市进园区为载体的“中小企业资金瓶颈解决方案”、以确保电力供应为主体的“企业产能保障支撑方案”、以提升竞争力为目标的“企业技术改造促进方案”、以龙头带动为战略重点的“4大千亿产业集群培育实施方案”贯穿始终。

　　据记者了解，已开展的4场金融超市进园区银企对接，金融机构已给72.4亿元资金找到了“归属”;与此同时，今年我市计划投入2000万元作为中小企业发展专项资金，用于中小工业企业贷款贴息和银行奖励。金融创新看似是银行的业务，经由市知识产权局和市经委在历场银企“派对”上联袂助推，使知识产权质押贷款成为一批拥有核心技术及品牌的中小企业融资殊途，该业务自去年在我市推出，目前累计贷款额已逾9000万元。 (记者 李 杜)

　　市发改委

　　帮扶31个项目进入国家“笼子”

　　以制衣为主业的“圣得西”启动时尚产业园建设，受益者并非只有爱美的俊男靓女、8000余待业人员，还有国家希望通过产业升级和扩大规模提高竞争力的中国纺织业。市发改委因为找准了企业与国家产业政策的共鸣，帮助企业申请国家产业振兴计划项目获得1000万元资助。去年我市开展“两帮两促”工作以来，截至目前，市发改委帮助长沙制造争取到的国家产业振兴计划项目支持金额超过1亿元。

　　市发改委“两帮两促”工作目标瞄准国家最新发布的产业振兴计划，为长沙制造借助“政策东风”加速发展争取更大空间;通过流程优化和再造，有效提高了项目申报和审批效率。

　　市发改委党委委员、总经济师曾红鹰告诉记者，截至目前，我市已累计帮助企业向国家发改委申请项目110个。今年一季度，我市又有31个符合国家政策导向的技术项目进入国家计划项目申报程序，它们涵盖生物制药、工程机械、汽车及零部件配套、食品深加工、节能环保等领域。首批项目中央投资计划将于本月内下达。与此同时，市发改委还在城市建设和民生保障两大领域，率先创建申请国际贷款渠道，并与法、德等14个国家政府及相关机构进行对接，我市涉及城市污水处理、工业污水治理以及城市供水、医疗、教育、消防等领域项目，可望先期申请外国政府及机构借款。(记者 李杜 )

　　市国土资源局

　　用地有保障围堰提前竣工

　　“右汊围堰比原计划提前一个星期竣工，并赶在了汛期前完成，这一阶段性成果的取得与市国土资源局‘两帮两促’工作的帮扶分不开”。市有关部门负责人昨日告诉记者，围堰目前正进行高喷防渗作业，施工营区建设基本完成，预计全年完成计划投资13亿元。

　　湘江综合枢纽工程是全市十大民生工程项目之一，总投资近60亿元。目前，工程土方开挖量累计完成72万立方米，建成施工便道约6公里，回填土方65万立方米。“在依法依规的前提下，工作组严把政策关，积极搞好上下协调，项目用地有保障了，项目才能及时落地，才能为工程赢得时间，赢得进度，尤其是涉水的重点项目，抢在时间点前完成非常重要。”市国土局副局长、国土“两帮两促”工作组组长罗国良站在枢纽工程右汊围堰边比划着各块用地的最新进展。“项目已完成一期高塘岭胜利村88.92亩，二期丁字镇144.06亩，三期蔡家洲862.52亩用地的腾地，四期右岸进场公路168.5亩已完成征拆90%。”(记者苏 毅)

　　据记者了解，湘江综合枢纽工程今年将基本完成右汊20孔泻水闸及桥梁的土建工程，完成蔡家洲护岸及河床疏浚工程，完成左岸防洪堤改移，完成库区永久用地1850亩、临时用地2000亩的征地拆迁工作等。

　　长韶娄高速7月开工

　　张迎龙要求各单位化解矛盾，清除障碍

　　市委常委、副市长张迎龙前日在长韶娄高速公路项目调研协调会上指出，各有关方面要高度统一认识，加强协调，落实责任，依法依规处理好各种遗留问题，确保长韶娄高速7月如期开工。市政府副巡视员，市交通局党委书记、局长陈立湘出席会议。

　　长韶娄高速公路的前身为长花灰韶旅游公路，由于原业主资金不足等原因，项目启动约一年后于2007年11月停工。2009年8月，通过多方协调，省政府同意将该项目纳入全省高速公路建设规划，并列入省“十二五”高速公路建设计划，同时更名为长韶娄高速公路。

　　在听取了市交通局、宁乡县等有关单位汇报后，张迎龙指出，长韶娄高速公路项目建设将打通长沙往来花明楼、灰汤、韶山之间的便捷通道，是一条富民路、民心路。他要求各有关单位排除困难，化解矛盾，清除障碍，全力确保项目7月份如期开工建设。(记者 苏毅)

　　长沙电业局

　　16亿投资增强城乡发展“动力”

　　“蓝思科技110千伏输变电工程二期将在今年8月投产，广汽非亚特项目已提前专门规划了6条10千伏专线供电，乌山工业园将扩建两台10MW的主变。”市电业局副局长汪少辉昨日告诉记者，除对全市“两帮两促”重点项目和企业解决用电问题外，全市今年还计划开工建设输变电项目25个，年度总投资计划达16亿元，为城乡统筹协调发展提供持久的“动力”。

　　据悉，长沙电业局今年计划开工建设的输变电项目25个，主要包括220KV输变电工程、杆线下移及下地工程、110KV输送电工程、城农网配套工程、住宅小区专变公变建设等5个方面。(记者 苏 毅)

【星辰在线 通晓长沙】本文网址：http://news.changsha.cn/cs/2/201004/t20100401_1086981.htm