高集海堤开口建桥 大小嶝围海造地建机场

记者昨天从市清淤办获悉，厦门海域清淤及海堤开口工程进入重要的提速期，海堤开口后保持海堤原来的功能，还会增加更多作用。

高集海堤8月开口，将建观景台

集杏海堤位于厦门主干道集灌路，计划在距离集美立交西端270米的集杏海堤上开口，建一座总长为335米的水闸，开口净宽264米，包括22孔、每孔净宽12米。开口的时间初定在6月份。

清淤办工作人员说，集杏海堤的开口，主要是用作防洪需要，因为它不纳潮，不是用来进行水体交换的。开口工程完成后，杏林湾内满足50年一遇的防洪需求，湾外达到100年一遇的防潮标准。开口工程并不会改变海堤原来的功能，放而会增加更多的作用，比如，在靠杏林湾一侧，海堤还将预留一条非机动车道和一条人行观光通道，并建设两个优雅别致的观景台。

高集海堤的开口将在8月份进行。记者昨日从市清淤办获悉，高集海堤开口位置在海堤的高崎侧，东、西海域的潮汐通道上。2公里多长的海堤打开一个长长的“口子”，建成桥梁，其中一部分具备通航功能，可以允许100吨级的高速客轮通过，其余的具备过水功能。

值得关注的是，目前集杏海堤、高集海堤的火车道，已被规划为双线轻轨。

高集海堤、集杏海堤开口改造和滩涂清淤有利于改善东西海域的水动力条件和水质环境。同时，高集海堤开口可恢复东西海域的有机联系，拓展中华白海豚的生存空间，并开辟游艇及其他小型船舶的航道。

为厦门第二机场提供建设用地

市清淤办工作人员说，海堤开口只是厦门市海域清淤整治的一个部分。厦门海域清淤整治工程包括高集、集杏海堤开口改造工程和东、西海域清淤整治、大小嶝造地工程。

利用厦门海域清淤的淤泥，在大、小嶝造地可为厦门第二机场提供建设用地，并为今后逐步建设厦门新的航空工业区和物流港区打下基础。因此提出了在大、小嶝之间海域填海造地的方案。

工作人员说，造地初步方案为在大嶝岛与小嶝岛之间填海造地，新增土地面积为10平方公里，围堰长12公里，容泥面积12平方公里，容泥量6000万立方米，既解决厦门东、西海域清淤的淤泥去处，又可满足今后建设新机场的用地需求。