4月1日起 双下肢残疾的人能学开车了

“开了两年的‘黑车’，如今终于可以名正言顺地上路了。”双下肢残疾的潘金华开心地说。

3月23日下午，杭州市车管所牵头，联络杭州市残联、驾校代表召开了一场座谈会，内容就是讨论怎样开展残疾人驾驶培训工作。

4月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式施行，其中一个最明显的变化是，首次允许右下肢残疾、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失和手指末节残缺五类人员驾驶汽车。距离4月1日还有一个多星期的时间，尽管要进行教练车改装、教练员培训等许多准备工作，但当天的座谈会还是定下了一个基调——无论如何，要争取4月1日开始接收残疾学员。

加装一套手驾装置只要3500元

很多人可能会疑惑，没有脚怎么踩油门刹车呢？其实，只要在普通的自动挡车型上加装一套手驾装置，就能解决这个问题。

潘金华给大家展示了自己的驾车技术。虽然没有驾照，但潘金华的实际驾龄已经有两年多了。他开一辆自动挡飞度，稍微不一样的地方是，方向盘旁侧立有一根拉杆，连着油门和刹车，只要推、拉这根拉杆，就可以实现加油门、刹车。除此之外，这辆车和普通飞度完全一样，正常人也一样可以开。

潘金华说，这套装置是向北京一家公司购买的，“设备费3000元，安装费500元，任何一辆自动挡车都可以安装”。

因为没有驾照，潘金华曾好几次在路上被交警拦下来，去年给汽车办年检，差点通不过，车检部门说他涉嫌非法改装，要求他把这套手驾装置拆掉。“盼了那么多年，终于盼来了残疾人可以学车的规定。4月1日那天，我一定要第一个去报名学车。”潘金华兴奋地对我说。

杭州市残联无障碍环境促进会会长张华告诉金周讯，到目前为止，已经有十多个人来向协会打听学车的事了。

驾校想请残疾人来做指导

杭州黄龙驾校是唯一一家试点接收残疾学员的驾校。以前，也有左下肢残疾的学员来学车，不过他们学自动挡车和普通人没什么区别，驾校也不需要进行设备的改动。这次不一样，右下肢和双下肢残疾的人准驾车型为C5，也就是残疾人专用小型自动挡载客汽车，无论是教练车还是教练，都得面对新的变化。

“要做的准备工作太多了。”黄龙驾校曹校长说，对于行动不方便的残疾人来说，普通人看来很简单的事都会成为他们的困扰，比如上卫生间就是一件头疼的事。“要驾校在这么短的时间内把基础设施都改造完善肯定做不到，但我们会尽力给残疾学员提供一些方便。”

比上厕所更关键的当然还是教练车和教练的准备。“驾校最近新购置了一批朗逸，我们打算把其中一辆自动挡车型改造一下，作为残疾人专用教练车。”曹校长说，他还是第一次接触这套系统，到底该怎么弄还真不清楚。“我们打算请潘金华帮忙，安装手驾系统的事就交给他了。另外还想请他给我们的教练培训一下怎么教残疾人学车。说实话，我们也得先学习下。”