大家车网 2010-03-25 09:48 来源:易车网 作者:
时报讯(记者 汤静) 昨日《重庆市市政设施管理条例(草案)》提交市三届人大常委会第十六次会议进行二次审议。与一审草案相比,该草案在临时停车泊位上设置了更多的限制性条款,规定4类地段禁止临时停车泊位。同时,条例中还明确提出,鼓励单位和个人建公共停车场。
4类地段禁设临时停车位
对于临时占道泊车的问题,有委员认为,城区的占道停车问题很突出,管理状况混乱,应加大追责。
在二审稿中可以看到,草案在临时停车泊位上设置了更多的限制性条款,规定4类地段禁止临时停车泊位。
一是在道路交叉口和学校、医院出入口以及公交站点附近五十米范围内的路段;二是在可能损害城市绿地或树木的路段;三是消防通道、消防扑救场地以及盲人专用通道;四是城市主干道以及主次干道之间的连接带。此外,还有其他不宜设置的路段。
鼓励投资建公共停车场
当前,我市公共停车场较为紧缺,“有车开、没处停”的问题日益突显。随着机动车数量的增加,将加重公共停车场供求失衡的矛盾,故草案作出了“鼓励兴建公共停车场”的明确规定:鼓励单位和个人投资兴建公共停车场,鼓励建设立体式公共停车场和利用地下空间建设。
为体现鼓励的原则,在审批方面也进行了放宽。一审草案曾规定,设置城市公共停车场应当依法取得市政行政主管部门许可。有人认为,“设置行政许可门槛明显与‘鼓励’的意图相悖。”对此,二审稿采纳了这一意见,对此作出修改,规定设置城市公共停车场只需报所在区县(自治县)市政行政主管部门备案即可。
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责任编辑: 黄念