空中巴士 合肥飞北京航班平均每小时一班

在即将来临的新航班计划中，合肥人到北京可以享受密度几乎达每小时一班的“空中大巴”。记者从合肥机场了解到，该航班计划中每周起降的航班将首次突破一千大关，达到1030个班次，相比目前的800多个班次，增幅高达20%，创下了该机场自投入运营以来的周航班运行最高记录。

到北京广州厦门航班最多

新航季中，合肥机场共开通航线40余条，其中有到韩国首尔的国际航线，也有到台北、香港的地区航线，更多的是飞往北京、上海、广州等地的国内航线。航线纵横交织，连接起国内外33个大中城市，初步构筑了以合肥为中心的空中交通辐射网络。而且多条航线有了明显加密。

据统计，在新航季中，合肥机场飞行密度最大的三条航线分别是合肥至北京航线（每周往返126班）、合肥至广州航线（每周往返98班）、合肥至厦门航线（每周往返76班）。据空管人员介绍，按此计算，合肥至北京航班的密度达到每小时一班。

与此同时，合肥至国内二线和旅游城市诸如长沙、大连、成都、深圳、昆明、天津、济南、南宁、贵阳、石家庄、西安的航班密度也有明显提升，每天往返上述城市的航班数量保持在4至10班，为旅客出行带来方便和快捷。

增辟6条联程航线

新航季中，合肥机场共增辟了6条联程航线，是历年航班换季航线增加较多的一次。主要有南宁—合肥—哈尔滨、大连—合肥—广州、石家庄—合肥—桂林、济南—合肥—宁波、南宁—合肥—青岛、天津—合肥—南昌等航线。

深航、海航、川航、山航、大新华等五家航空公司将在上述航线开通定期航班，具体如下：深圳航空公司将在南宁—合肥—哈尔滨航线上每天执行一趟往返航班；海南航空公司每天将在大连—合肥—广州航线上执行一趟往返航班；四川航空公司每天将在石家庄—合肥—桂林航线上执行一趟往返航班；山东航空公司每天将在济南—合肥—宁波航线上执飞一趟往返航班；大新华航空公司每天将在南宁—合肥—青岛航线上、每周一、三、五、日在天津—合肥—南昌航线上各执行一趟往返航班。

两家“新面孔”加盟

新航季中，乘客会发现合肥机场多了两个“新面孔”：一个是成立于2007年6月的重庆航空公司，该公司将在合肥至长沙航线上执行每天一班的定期航班；另一个则是金鹿航空公司，该公司计划在合肥至三亚航线上开通定期旅游包机，每周二、四、六往返各一班，但具体执行日期目前尚未确定。