大家车网 2010-03-23 11:15 来源:易车网 作者:
我市雨污分流工程本月全面开工,其中常府街——户部街路段工程对交通影响较大,2个月的围挡施工将占据道路路幅的三分之一。据管理部门透露,为了降低影响,该路段施工时管道埋设将减少开挖,采取顶管工艺,交通上考虑实行由东向西单向行驶。目前方案正在论证中。
据了解,目前常府街——户部街地区污水与雨水“同流合污”,以太平南路为界,往东流入复成桥附近的内秦淮河东段截流沟,往西流入内桥附近的内秦淮河中段截流管,最后全部流往江心洲污水处理厂。而每到大雨时,混杂着污水的雨水就会漫过截流沟、截流管,流入内秦淮河,导致河道水质变差。
即将开工的常府街——户部街雨污分流工程,将在主干道上埋设近1500米的污水主干管,并通过埋设支管,将主干道两侧延龄巷、小火瓦巷、申家巷、城佐营等地区的污水汇集到主干管中,流向洪武路的污水主管网,经过中华路、应天大街、赛虹桥,最后送往江心洲污水处理厂。这样一来,污水与雨水“分道扬镳”,污水进处理厂,雨水下河补充河道景观水。
据介绍,列入今年一季度首批开工计划的有14项工程,其中龙蟠路、玄武大道、板仓街、察哈尔路、锁金北路等10项已全面开工。和这些工程相比,常府街——户部街工程对交通影响最为突出。为了减少全面开挖的影响,建设部门将采用顶管施工的方式。
据市市政工程建设处副处长徐长洲介绍,常府街——户部街地段埋设的管道口径从400毫米—1000毫米不等。其中,口径为800毫米和1000毫米的管道共940米,如全面开挖,可能对安全造成影响,并伴有较大的扬尘。因此,施工单位拟采用顶管方式,在整条道路上仅开挖5个深井,然后通过深井从地下把管道一个一个往前顶进,不需要再开挖路面。
尽管如此,由于施工将全部在快车道上进行,深井位置仍将占据道路南侧6米宽的路幅。常府街——户部街道路宽度在18米左右,围挡施工将占据三分之一路幅。为减少影响,管理部门计划施工期间对常府街——户部街实行由东向西单向行驶。目前,相关部门正在做规划和论证。
管理部门提醒,该路段如实行单向行驶,与其平行的中山东路原本车流量就大,很难承担分流任务;另一条平行道路是白下路,目前已和建康路配对单行,也难再担负分流任务。因此,施工期间,有条件的开车人应尽可能绕行。
责任编辑: 陶瓷之
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