石家庄新客站 立体交通实现“零换乘”

随着新客站周边区域拆迁工作的开始，新客站的建设也将于4月中旬开工建设。建成后的新客站将以何面貌展现在人们眼前呢？人们又将如何在这里享受到交通的便利呢？新近确定的新客站中心广场及地下停车场设计方案给出了答案。
  ■新客站对接各种交通方式
       根据方案，石家庄新客站是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽，东、西广场作为新客站配套的站前广场，又是石家庄城市门户型景观广场，其主要功能是服务铁路客流，集散交通，实现各种交通方式的对接和转换。新客站外部交通遵循“单向组织，高效集散”原则，结合石家庄地区特点，通过合理展线，设计“飞翼”形状匝道落地，以确保高架与地面层的有效衔接。对京广东路、京广西路采取顺时针单向组织，到发枢纽交通均通过外环与外围地面道路取得联系。
      ■实现立体交通“零换乘”
        新客站东西广场规划设计结合铁路客站的上进下出模式，把地铁、公交、出租、社会车辆等各类接客车辆安置于地下，实现立体交通“零换乘”，方便乘客的需求。东西广场内均设置公交、出租和社会车辆换乘场地，利于铁路出站乘客进行便捷换乘。地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、自行车停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、地铁站厅、出租车蓄车场、社会车辆停车场及配套商业。
       交采用地面下客、地下上客的方式，提供54个公交停车点。出租车蓄车场采用分区放行集中上客。社会车辆停车库共提供850个停车位。在底下空间设置5.9万平方米的交通配套型和公共服务型商业，满足旅客购物和就餐需求。通过设置台地绿化、半开敞空间、下沉式广场和采光中庭，使各层面、内外部环境相互渗透，将地面景观、自然光与空气引入地下，有效排除地下车库内尾气对乘客的影响，减少人工照明及机械通风的依赖，形成节能、环保、明亮、宽敞、舒适的空间效果。
        ■东西广场展现地域特色
        新客站东广场“行云流水”，面向主城区，代表现代和时尚，象征了创新求变的时代气息和多元包容的城市精神。西广场“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是历史文脉的延续，为彰显石门文化，西广场的设计方正而淳厚，象征了端庄秀气的石门古韵和源远流长的历史脉络。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色，乘客可以方便认知。景观设计整体烘托铁路站房，赵州桥元素组成的新客站延续历史长河的印记，新客站如长虹卧波，衔接东西广场，跨越未来。