天津至保定铁路开工打造“1小时交通圈”

天津至保定铁路工程21日开工建设，该工程旨在打通天津铁路西行“瓶颈”、完善京津冀高速铁路网、助推环渤海区域融合，预计2013年建成通车，届时天津市、河北省保定市将实现1小时内通达。

由天津市、河北省和铁道部共同出资建设的津保铁路，自天津西站高速车场引出，途经河北省霸州市、雄县、容城县、徐水县，终至河北省保定站，全长158公里，工程概算投资240亿元人民币，按照客货兼顾原则及时速250公里/小时标准建设，工期预计3年。

据天津铁路项目指挥部指挥长沈建明介绍，津保铁路兼顾了客、货运输，如一条“黄金纽带”连接起京沪线、京九线、京广线等3条铁路干线，以及京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等3条客运专线，未来还会与规划中的京九客运专线、京石城际铁路、曹妃甸城际铁路连通。

“3年后，河北省与天津接壤的城市，可实现半小时或者1小时抵达天津；天津港的疏港能力将进一步加强，天津和滨海新区的辐射功能将延伸到内陆地区；天津在中国北方的交通枢纽地位以及对东北、华北、华东甚至西北的辐射能力都将得到提高。”沈建明说。