21万人次昨扫墓 7点以后停车位难求

虽然距离清明节还有两个星期，但上周末本市已迎来今年清明扫墓的第一波高峰。记者实地探访本市相关墓园后发现，因扫墓高峰提前来到，本市部分道路交通出现拥堵，有的墓园停车位一位难求。据上海市殡葬管理处统计，昨天上海各公墓共迎来21.3万人次，比前天又有所增长。但与热闹的扫墓大军不同，“祭扫+踏青”的专线游却已黯然退市。

墓园车位一位难求

昨天上午8点多，记者从市区驱车前往位于嘉定的松鹤墓园，刚拐上沪嘉高速就觉得车流量比往常周末要增加不少。9点左右，距离南翔收费口约2公里，车流速度明显放缓。到马陆收费站时，等待通行的车辆越来越多，记者所乘坐的车子不得不在距离收费站100多米处停了下来，之后汽车走走停停，短短百米的路程开了5分多钟。从沪嘉高速下匝道下来后，通往松鹤墓园的宝安公路上车流也十分拥堵，标有扫墓字样的几辆大巴在拥堵的车流中显得十分醒目。

上午9点40分左右，记者在松鹤墓园门口看到，络绎不绝的客流和车流正在涌入园内，“车位已满”几个大字赫然出现在入园的道口上。“7点之前还能找到空位，现在一个停车位都没了。”园内停车场的一名工作人员解释说。在工作人员的引导下，记者的车子只能开进门外的一个停车场，而这个停车场也已基本没有空位。

昨天松鹤墓园的扫墓客达到3.5万人次，园内拥有2200个停车位的10个停车场全部爆满，后来的车辆只能等待前面车辆开走后才能入场。据悉，下周松鹤墓园将引导车辆开进上海赛车场的停车场内，该停车场能再容纳3500辆车，届时墓园将开通往返上海赛车场和松鹤墓园的50辆免费接驳车。

据上海市殡葬管理处统计，昨天上海各公墓共迎来21.3万人次，比前天又有所增长，青浦、嘉定是扫墓人流最集中的两个区。本市高速公路监控中心也表示，昨天上午由于不少市民自驾车外出扫墓、踏青，G2（原沪宁）、S5（原沪嘉）等多条高速公路流量有显著增加，沪嘉高速一度出现不同程度的拥堵。业内人士分析，昨天天气舒适，加上市民“错峰扫墓”，使今年扫墓高峰提前来到。

昨天，前往苏州、无锡扫墓的市民同样遇上了交通高峰。市民朱先生赶往无锡西郊扫墓。“火车上很多乘客只买到站票，拥挤程度堪比春运。”

记者昨天发现，松鹤墓园拉出了一条特殊的横幅：“鞭炮2000响换1束花，炮竹4只换1束花”。“虽然墓园内规定不许放鞭炮，但仍难禁止，所以我们推出鞭炮换鲜花的活动，希望大家能文明祭扫。”松鹤墓园的相关负责人这样解释。但是，昨天上午，记者在一个兑换处站了10多分钟，也没能看到一名市民前来用鞭炮换鲜花，倒是有不少人来询问鲜花的价格。而采访的过程中，也时常能听到鞭炮声。

据松鹤墓园统计，昨天整个墓园只兑换了三四束鲜花。工作人员告诉记者，从上个星期开始，墓园就准备了不少鲜花和盆花，可市民的兑换热情不高，这可能与祭扫习惯有关。

与热闹的扫墓大军不同，“祭扫+踏青”的专线游因受冷遇黯然退市。去年，滨海古园与近邻的“都市菜园”联手开出旅游专线，在滨海古园祭扫完的市民，可以前往半小时左右车程的“都市菜园”参观奇卉异果。今年，这条旅游专线已叫停。记者询问了福寿园、滨海古园、松鹤墓园等上海主要墓园和一些旅行社，发现今年已没有其他旅游专线开出。“去年市民对这种旅游专线的积极性不高，预约人数很少，大巴士的上座率也不高。”滨海古园的企划部相关负责人坦言，对类似游线感兴趣的人不多，市场需求低迷。

上海旅游集散中心曾经与福寿园推出的祭扫赏花专线今年也已取消。据上海旅游集散中心业务室相关人士介绍，前年推出的扫墓游线为了错开高峰，安排上午游玩，下午扫墓，与市民的习惯不符，因此报名参加的市民不踊跃，旅游大巴的上座率最高不过5成。今年该集散中心主推的是13条纯粹的踏春赏花路线，市民参与的积极性很高。

昨天，记者在松鹤墓园随机采访了几名前来扫墓的市民，其中不少人表示，上午祭扫结束后下午会直接回家。“上午出来有点堵车，祭扫结束也到中午了，下午出游感觉太仓促。”一名带着父母自驾祭扫的刘先生说，错峰不在清明节扫墓，也是因为计划在3天小长假中和父母到浙江旅游。另一名乘坐扫墓大巴来的市民则认为，祭扫过后立刻出去玩乐，对离世的亲人不尊重，他不能接受这种方式。

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