2014年前南京地铁运营线路新增150公里

2014年在南京举办的青奥会，将带动南京的城建项目大“提速”。记者从政府部门了解到，地铁建设也将加速，到2014年前南京将新增150公里的地铁运营线路，除了今年5月份通车的地铁一号线南延、二号线外，地铁三号线、一号线西延过江线以及机场线84公里左右的新线，也将争取青奥会前通车运营。目前，年初预定的年度城建总盘子正在修正追加投资。

3条地铁线有望提前一年建好

地铁二号线东延、一号线南延等新线开通在即，南京地铁也将随之进入网络化运营时代。日前，南京市市长季建业就南京地铁交通规划建设进行专题调研时提出，南京要抢抓2014年青奥会在宁举办带来的重大机遇，加快地铁建设进程，并明确建设目标任务，按2014年青奥会这一目标节点，加快地铁一号线西延、三号线和机场线、四号线部分段建设，力争早日开工，提前完成。他表示，到2014年，南京将争取增加150公里的地铁运营线路。

记者了解到，根据这一要求，新增150公里包括今年5月建成通车的地铁二号线（含东延线）以及地铁一号线南延线，这两条线总长度约64公里；已经开工的地铁三号线、一号线西延过江线，这两条总长度约54公里；机场轻轨线，总长度30公里。其中地铁三号线、一号线西延过江线，原计划于2015年5月通车，现在正加快建设步伐，争取提前一年建成。其中地铁三号线北起浦口林场，南至江宁九龙湖，线路全长39.9km，共设车站28座。地铁一号线西延过江线线路全长约14.3km，共设8座车站 不含奥体中心站 。

机场轻轨线是地铁六号线的一部分，按照原先的节奏，尚处于规划、论证阶段，明年开建。但是青奥会的举行，机场轻轨的作用尤为重要，为此今年有望提前启动，机场轻轨线含高铁南京南站—正德学院—佛城西路—将军路—秣陵—禄口新城—禄口机场。

另外，季建业市长提到将加快四号线的部分段建设，据透露地铁四号线西起浦口珍珠泉站，东至仙林东站，部分段指的是江南段。江南段初步设计走向为：龙江中心区中保站—北京西路省委站—西康路站—云南路站—鼓楼站（与一号线换乘）—北京东路市政府站（与三号线换乘）—龙蟠路路口九华山站—板仓街省经干院站—樱花站—聚宝山庄岔路口东站—徐庄软件园站—紫金山站（与二号线换乘）—灵山站—青龙片区中心站—仙林东站。

捆绑高铁的12号线先铺轨暂不开工

很多市民关注借助大胜关大桥过江的地铁十二号线，有媒体也披露将于青奥会前建成通车。一下子建三条过江地铁线，这让江北市民非常兴奋，认为解决过江难指日可待。不过记者了解到，地铁十二号线目前只是在做前期工作，由于江北连接的片区客流并不大，青奥会前将不会建成。

据了解，十二号线连接南京南站和桥林，利用京沪高速铁路大胜关大桥两侧预留的通道过长江。初步设计走向为：高铁南京南站—铁心桥大街—春江新城—兴梅路—油坊桥—恒河路—黄河路—淮河路—运河路—红河路—三桥生态科技园—桥林，全线规划设16个站点。目前，大胜关大桥主体已经完工，正在进行铺轨等工作，而地铁十二号线则挂在高铁的两边，不少市民认为，应当借助大胜关桥，提前建设12号线。

记者昨天了解到，地铁十二号线过江段将与京沪高铁同步铺轨，但这并不意味着这一线路整体启动。地铁十二号线暂时不会开工，一方面是目前该线路正在走审批程序，另一方面地铁十二号线沿线居民相对较少，还达不到地铁需要的交通流量。在有限的资金条件下，南京其他地铁线路的建设显得更加迫切。