用公交卡今起可坐轻轨 今后最多5元封顶

老龄卡和学生优惠卡暂不能通用

从今日起，市民持普通公交卡也可直接坐轻轨了。

公交、轻轨卡重新整合

以前，在重庆坐公交得用公交卡（即渝城一卡通），坐轻轨得用轻轨卡。两卡不能通用，让市民颇感不便。

去年，在市政府的支持推动下，市交通开投集团整合了原渝城一卡通IC卡业务和轨道集团IC卡业务，新组建了重庆城市通卡有限责任公司。昨日，该公司正式挂牌。据开投集团相关负责人称，今后该公司将重点致力于重庆通卡业务打造，拓展通卡业务覆盖范围。

通卡公司通过对系统的升级整合，从今日起全面实现了公交、轨道一卡通。

老龄、学生卡暂不通用

那么，以前发行的公交卡和轻轨卡怎么办？开投集团董事长丁纯称，以往的任何一种渝城一卡通，今后都可直接刷卡坐轻轨。但轻轨卡由于系统原因，则只能在轻轨上使用，轻轨卡今后可能逐步退出市场，要换卡的市民可在卡内现金用完后到原各渝城一卡通办理点办卡。但该卡退出市场后仍有较大珍藏价值，市民可妥善保管。

丁纯提醒市民：今日首批通用的仅限于渝城一卡通电子钱包，老龄卡和学生优惠卡暂不能通用，但会尽快完善系统，及早实现通用。

两卡合一如何办新卡

渝城一卡通与轻轨卡整合后，今后将发行“宜居畅通卡”，短期内办卡方式和流程、站点与以往一样。轻轨车站内暂时只可充值，不能办理办卡业务，但下一步会迅速推进，使轻轨原各办卡点均可办卡。

“宜居畅通卡”可还房贷

昨日，该公司与重庆银行、招商银行等签订了支付合作协议，今后市民可用该卡通过银行进行小额支付，包括支付个人房贷等；同时，该公司还与重庆商社（新世纪百货、重百）、永辉超市、中百仓储、国美电器、和平药房、保利影院等签订了合作协议，市民今后可在这些地方刷卡消费。

据悉，“宜居畅通卡”未年几年将发行800至1000万张，业务覆盖重庆二环以内，极大方便市民。

市民希望真正“一卡通”

虽然轻轨卡与公交卡整合了，但我市今后仍是“宜居畅通卡”与“公众一卡通”两卡并存。市民持“宜居畅通卡”可刷卡乘轻轨、公交，可在商场、超市、电影院、银行等进行小额消费。而“公众一卡通”则可缴水、电、气、电信通讯费等，不能坐公交车。

昨日记者采访时，市民称：“在公共服务方面，别的城市都是‘一卡通’，唯独重庆现在还是‘宜居畅通卡’与‘公众一卡通’两卡并存。希望政府能出面推动，尽快将两卡合一，以方便市民生活、减轻持卡负担。

今后坐轻轨地铁1元起步5元封顶

随着地铁1、2号线的修建，今后轻轨、地铁的运行票价逐渐受到市民关注。昨日记者从市物价工作会上获悉，今后轨道交通将遵照“1元起步，5元到底”的原则执行。也就是说，今后换乘轻轨、地铁，无论乘坐距离多远、转乘多少次，票价也不会超过5元。

据市物价局局长苑鲁介绍，在我市地铁投入运行后，公交、轻轨、地铁将实行“一卡通”，市民只需办一张交通卡，就可随意乘坐轻轨、地铁或公交车。在轻轨、地铁实行“并轨”运行后，市民转乘轨道交通将遵照“1元起步，5元到底”的原则购票，实行“一票制”。比如，乘坐轻轨2号线从新山村到较场口，现在全程票价为5元。今后假设市民从新山村到较场口后还需转乘轨道交通到其他地方，理论上将支出超出5元的票价，但实行“一票制”后，市民转乘轨道交通到任何站点，票价都不会超过5元。

苑鲁还介绍，公交“一卡通”实行细则很可能参照成都模式，即在两小时以内乘坐任何公交车，票价都是2元钱。

来自公交系统的人士举例说：比如，从沙坪坝坐车到解放碑，2小时内中途转乘其它公交车，都不需再花钱买票。