流泥井口未设警示标识数车连中招

前日深夜,海珠区滨江东路夜间施工,工人将需要更换的流泥井盖摆放在了道路中间,导致十多辆途经车辆接连中招,爆胎、水箱破裂、油箱泄漏直至彻底“趴窝”。其中6名车主在现场等待至昨日凌晨3点,最终得到警方的责任认定是:施工路段,车主开车不小心。

路中间流泥井盖被撞飞

前日晚10点40分左右,王先生驾驶私家轿车沿滨江东路回家。过中大北门,出隧道口后,前方有一辆车迎面驶来,王先生只觉车左前轮遭到一记突如其来的猛击,车底也不知硌在什么东西上面一阵颠簸。王先生将车停到路边,下车查看,只见左前轮轮毂已被撞得报废,波箱和发动机受损,机油很快漏完。“对面来的那辆车把路中间的流泥井盖撞飞,打到了我的车。”

前夜10点至12点,接连有十几辆车撞到或硌到路中间摆放的流泥井盖,车胎、水箱、保险杠等部位均不同程度受损。

昨日凌晨1时许记者到达现场时,仍有6辆车停在路边等待被拖走,其中两辆出租车、3辆小轿车、1辆商务车。另有4辆车爆胎后换了轮胎离开现场。

流泥井口未设警示标识

王先生持DV机于当晚23点50分左右拍摄了一段现场视频。从视频中可见,当时事发路段仍车流穿梭,路中间的双黄线上每隔十余米有一个封闭的流泥井,等待更换的新井盖就放在流泥井旁边,其中一个井口处还叠放了三个。车主均表示,在隧道口和前方红绿灯处都见到了施工警示牌,但流泥井口却没有任何警示物。”

警方认定责任在于车主

两名警察到达现场后经过勘察认定责任在于车主本身。“施工路段开车本来就应该小心,而且前面已经设置了‘前方施工,行车小心’的警示牌。”但车主们则认为应该在流泥井口所在的位置也设置警示物。

对此,现场警察未作回应。6名在现场等待的车主中,有5名接受了警方的责任认定,以持认定书往保险公司理赔,另有一名商务车车主拒绝接受警方的责任认定。

(报料人:郑先生杨先生

奖金:各50元)