大家车网 2010-03-16 09:33 来源:易车网 作者:李斌
各位听众,昨天起,本市所有轨道交通车站逐步实施全覆盖安检,实行“大包必查、小包抽查”及“逢疑必查”的安检方式。目前,500多台X光检测仪等安检设备已经到位,3000多名专职安检员和3000多名辅助安检员也将在近日全都到岗。记者昨天在几个地铁站采访后发现,安检松紧程度不一,乘客的自觉性还需提高。请听报道:
【实况:把包放一下……】
傍晚5点半,地铁2号线世纪大道站。入口处的几个闸机被隔离带分成了两部分,只有在安装了X光安检仪的这一边才能进站。乘客们按顺序把随身携带的包放到安检仪中接受检查。
【实况:男乘客:世博会要到了么,理解。女乘客:这也应该的,我们也会尽力配合的。从安全角度来考虑,可能每个人就这么一两秒钟,就可能带来很大的安全的。】
接近晚上6点,地铁2号线陆家嘴(23.09,-0.07,-0.30%)站开始涌入大量下班的客流,大量乘客都在经过安检后进站,一位乘客只背着一个十厘米见方的小包,也被要求进行安检。不过,这个站的安检松紧程度并不一致。记者在一排既可出站又可进站的闸机前观察了近十分钟,由于没有放置安检设备,即使有辅助安检员劝阻,要求乘客到另外两个进口接受安检,还是有一些乘客不予理睬直接进站。
同样的问题在人民广场站也存在。记者看到,由于晚高峰时客流较大,即便在配备了安检员和安检仪器的进口,也并不是所有乘客都会接受安检。一位安检员说,这只能依靠乘客的自觉性。
【实况:安检员:把包放一下啊,安检了,安检了。
记者:如果大家不理解,他走过去你也没办法吗?
安检员:怎么可能没办法,我叫呀。同志,安检了啊,安检了!】
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责任编辑: 林夕