8月1日起 成都出租车正式启用机打发票

昨日，成都市交委出租汽车管理处召开成都中心城区出租汽车经营企业经理会，标志着酝酿多年的中心城区出租车计价器机打发票工作正式启动。按照计划，成都市将在6月30日前完成出租车计价器机打发票功能改造，7月1日到7月31日为机打发票试用期；从今年8月1日开始，成都市中心城区出租车正式启用机打发票，普通手撕发票将收回。实施机打发票后，乘客从上车打表开始出租车就被全程跟踪监督，乘客何时、何地上车，以及行程多少公里、出租车车牌号、等候时间等信息，都将集中打印在一张类似商场收银条的发票上，不管是寻找在车上丢失的东西，还是辨别出租车是否绕道载客等问题都可以更好地解决。

 8215辆出租车将改造计价器

成都市交委出管处相关负责人告诉记者，成都市计价器机打发票从2008年开始计划，市交委经请示市政府同意后，市级相关部门合力推进出租车机打发票工作。市交委负责出租车机打发票推行工作的具体实施；市地税部门负责机打发票的票样确定、印制、提供；市质监部门负责计价器改造、检定工作；市财政负责推行机打发票的资金保障。

目前，成都市出租车使用的计价器分属三个计价器生产厂家，中心城区10635辆出租车中，除2007年以后新增、更新的2420辆已具备机打发票功能外，其他8215辆车的计价器不具有机打发票功能，须进行技术改造，改造费用全部由公司承担。待全部改

造完成后，成都市中心城区出租车将于8月1日统一启用机打发票。

机打发票可减少服务纠纷

“使用计价器机打发票具有多方面的作用，”市交委出管处相关负责人说，目前成都市出租车驾驶员在使用发票上存在一些不规范行为，如不主动付票、票据串用等现象，仅靠事后的监管不能达到治本的目的，因此有必要在源头上、手段上进一步加强监管，彻底杜绝此类违规行为，“推行出租车机打发票恰好正是规范行业管理和保障乘客合法权益的一个重要手段，目前我国主要大中型城市的出租车都开始使用机打发票。”

同时，目前成都市现行的出租车票据面值只有10元、15元、20元、50元、100元几种，没有1元、2元、5元的小额票，在兑付发票时无法做到“准数”；如果乘客投诉司机绕道行驶等违规行为，手撕票也没有办法来验证实际情况。而机打发票上由于显示了行业监督和公司服务电话、乘客上车时间、运行里程、单价、等待时间、下车时间、本次金额等信息，相比定额发票信息量更丰富、准确，保证发票准确反映乘客实际消费，便于乘客投诉和监督，同时方便乘客查找失物，可以减少服务纠纷，提高行业服务水平。

另外，具有机打票功能的计价器在功能上更完善，使用管理上更严格，不易仿冒，能有效防止和打击非法营运。

改造费用 严禁转嫁给驾驶员

根据安排，从3月1日开始到6月底为计价器改造、测试阶段。为确保计价器改造工作的顺利实施，最大限度地减少对营运的影响，相关部门统筹协调，制定了详细的工作方案。

出租汽车经营者登记上报企业出租车的有关信息、刷卡时间及车辆的计价器厂牌型号后，市交委出管处根据企业的刷卡时间，统筹后制定改造计划表，各计价器生产厂家根据计划表，利用出租车回场刷卡时间对计价器进行改造和加装，质检部门同步进行测试，确保质量。每台车改造后，改装厂将给每车准备一份机打发票使用手册，随车携带。同时，企业还将统一组织驾驶员进行机打发票使用、维护知识培训，熟悉操作规程。

为确保8月1日全面启用机打发票，成都市交委还专门出台了文件要求出租汽车经营者按照实施方案精心做好改造工作安排，加大宣传力度，加强驾驶员培训，严禁将改造费用转嫁给驾驶员，确保整个工作顺利实施。

小小发票用处大 帮你维权找失物

乘客从上车打表开始出租车就被全程跟踪监督，乘客何时、何地上车，以及行程多少公里、出租车车牌号、等候时间等信息，都将集中打印在一张类似商场收银条的发票上，不管是寻找在车上丢失的东西，还是辨别出租车是否绕道载客等问题都可以更好地解决。