大家车网 2010-03-11 09:56 来源:易车网 作者:
昨天本报报道了地铁重点线在笆斗山后后,有人欢喜有人忧。不少市民纷纷致电本报新闻热线询问,北延终点站设在笆斗山后,沿线将设几个站点?与先前公布的4个站点有啥变化?带着这些问题,昨天记者采访了有关部门。
北延线将设4站点
南京城北中央门至和燕路沿线居民众多,在晓庄以北一线的居民,每天上下班,一般乘坐8路、74路公交车,大多出门早、回来迟,疲于奔命。当一号线北延线确定为笆斗山站后,延线居民乐开了花。
南京市地铁指挥部有关人士告诉记者,按照先前公布的北延线规划,北延线从迈皋桥一直北延至燕子矶地区,设晓庄、吉祥庵、燕子矶、太新路四站,长度5公里,全部为高架站。而经过比选后的一号线北延线方案终点站有所调整,将太新路站调整为笆斗山站,如此一来,北延线从迈皋桥一直北延至燕子矶地区,设晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山四站。至于沿线轨道是走高架还是地下目前还没有定,研究工作也没有到这个程度。
记者从南京市城市环境综合提升三年计划中不难看出,北延线已经列入南京3年建设任务表中,计划2012年开建。
北延线很难再延长
对于一号线北延笆斗山,一名栖霞区尧化门的居民认为,希望一号线北延经过尧化门。他说,一号线北延的三套备选方案中的第三套就是经晓庄、燕子矶,然后走栖霞大道,到达太平山公园往南,最终到达终点站尧铁站。他觉得这套方案最好:涵盖了北延工程第一套方案,即也经过了晓庄、吉祥庵、燕子矶这些地区,也方便了这些地区居民的出行。而且,尧化门地区有众多大型小区,常住人口有十几万,而这一地区公交线路很不完善,居民出行困难。并且终点站尧铁站能够实现与铁路的对接,方便铁路转乘的旅客尽快到达市区。
但也有网友认为,一号线北延至燕子矶以后不能再延了:目前一号线全长21km,待南延线建成以后,全长将达45km,而且是Y形运营,运营压力挺大。从未来一号线的列车数量来说,可能会吃紧,导致地铁运营距离过长、发车间隔将会增加,降低了运营效率。
尧化门楼盘仍看好后市
“之前传出的消息是北延线通往尧化门,然而毕竟是可选方案之一,开发商也没有将此作为卖点。”我爱我家和燕路店负责人胡先生告诉记者,尧化门板块的在售楼盘包括银河湾卓苑、上城风景等四五家,目前售价都在8000元到9000元左右。据了解,即使没有地铁的“眷顾”,开发商们对上半年的房价“冲万”同样信心满满。上城风景的一位销售顾问表示,由于青奥会将于2014年举办,尧化门地区会在青奥会前清理一批污染企业,届时居民生活环境将更加改善,房价稳步提升应当不成问题。
二手房价普涨5%以上
而在二手房方面,我爱我家和燕路店负责人胡先生表示,按照目前披露的一号线北延线建设规划,沿线受益的区域主要集中在晓庄一带,房龄则以90年代以后的为主。“年前他们就听说了北延线要开建,过完年后,不少房主打来电话要求上调房价,一般都在三到五万元,我们统计了一下,差不多涨幅在5%-6%之间,现在线路确定了,估计房价还得涨。”胡先生说,以一套幕府山庄的二手房为例,春节前的二手价格在8200元-8500元左右,现在的房价已经涨到8500元-9000元。
相对于二手房主的提价,北延线周边楼盘则显得低调了很多。大地伊丽雅特湾位于未来一号线北延线晓庄站的旁边,销售人员告诉记者,目前该楼盘所剩房源已经不多,下一期开盘会在今年的四五月份。至于地铁开建会否影响到房价,销售小姐表示“不会”。她说目前楼盘均价在1.2万-1.3万左右,未来开盘价也差不多,不会有太大涨幅。
楼市专家表示,北延线的开建时间初步定在2012年,过早的透支房价并非明智之举,或许这就是开发商选择按兵不动的原因吧。
责任编辑: 孟飞林