东北路桥部分工程本周五结束 堵车将缓解

东北路桥的拆除段，高尔基路至中山路原有桥梁拆除已近尾声。3月12日，中山路的双向六排道和高尔基路将恢复原有交通。另外五四路几天前就已恢复原有交通，高尔基路12日也将恢复原有交通。建业街、新华街、凤鸣街仍保持封闭。

气温低，脚手架上结上了冰溜子。摄影记者孙振芳 

拆桥工程即将结束

东北路桥的拆除段——高尔基路至中山路原有桥梁拆除已近尾声。3月12日，中山路的双向六排道和高尔基路将恢复原有交通。

现场 施工人员中午不休息

昨天12时30分许，胜利路上下桥两条匝道已经拆除了一半，大型挖掘机正在铲除落在地上的混凝土。在东北路桥下，跨过高尔基路的待拆除桥梁已被切割成几块，该处南北向的红绿灯已经停止使用。

从高尔基路围挡进入施工现场，有两名胳膊上戴着红袖箍的安全员将记者拦下，说外来人员严禁进入施工现场。待说明采访意图，他递过来一个安全帽，让记者戴上方才放行。

在位于中山路南侧的东北路桥加宽改造项目部，管理人员介绍，从高尔基路至中山路之间的拆桥段，在施工人员每天24小时的艰苦奋战下，克服低温等不利因素，目前只剩跨中山路和高尔基路两段桥梁没有拆除完。昨晚继续施工，对这两段桥梁进行拆除，预计拆桥工程将提前完成。届时，高尔基路和中山路上拆桥用的龙门支架将被拆除。中山路内侧的双向六排道和高尔基路将恢复原有交通。

影响 两条主干路受施工影响很小

高尔基路至中山路之间的拆除段全长646.5米，共分A、B两个标段，A标段从高尔基路至五四路；B标段从五四路至中山路。为了最大限度减少该工程对交通的影响，有关部门经过反复论证最终决定，从高尔基路至中山路采用钢箱梁新建该段桥梁。

桥上中山路至广电中心门前路段，长近500米，原桥保留，采用钢悬臂加宽。采用的钢悬臂加宽技术是国内桥梁加宽首次采用，施工难度较大。

此次改造绝大部分桩基和桥墩都将保留，只拆除4个桥墩。由于中山路上两个桥墩在外辅路上，不但影响驾驶员的视线，而且也埋下了交通安全隐患。因此，此次改造将外移这两根桥墩。因为外移后的这两个桥墩将与相邻的间距较近，所以将拆除原有4个桥墩，新建3个桥墩，相互间保持一定间距。正因如此，中山路两侧的公交车道仍将被封堵，但双向六排道恢复原有交通。

另外五四路几天前就已恢复原有交通，高尔基路12日也将恢复原有交通。建业街、新华街、凤鸣街仍保持封闭。