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武汉跨京广铁路斜拉桥在江岸区竹叶山动工

大家车网 2010-02-26 09:37 来源:易车网 作者:左洋

上百米高的塔顶、桥墩承台有篮球场那么大……明年8月,这样一座斜拉桥不是出现在水面上,而是搭建在陆地上,且建在我市中心城区车流密集处。

25日,记者从中铁大桥局了解到,金桥大道快速路工程关键工程——跨京广铁路斜拉桥,在江岸区竹叶山动工,“块头”在全国中心城区“陆地斜拉桥”中是首屈一指。

据了解,金桥大道快速路工程起于黄浦路立交落地点,止于三金潭立交,全长6.03公里,主线双向6车道高架,建成后,武昌地区车辆经长江二桥全程高架、接入三环线,快速抵达天河机场,耗时比现在大幅减小。

该项目部负责人张峰介绍,斜拉桥全长260米,三跨独塔,共有8个桥墩,塔高近110米,桥面配装斜拉索。特别是主跨长138米,“一步”跨越竹叶山的京广铁路桥,而主跨的两个桥墩也是“大块头”,仅是底部承台长23米、宽16.7米、高4.5米,面积就几乎有一个篮球场那么大。

责任编辑: 陈喆

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