新华路傅家坡两站动迁 武当山机场年内建

昨日，武汉市召开的交通工作会议透露，今年将全面启动新华路、傅家坡客运站的搬迁工作，杨春湖客运乘换中心、新荣村客运站上半年全面投入使用。另外，十堰武当山机场场址已获国家民航局批准，今年将开建。

两大客运站今年动迁

新华路、傅家坡两大客运站位于市区中心，每日进出车辆逾千台，给青年路、武珞路交通造成了巨大压力。从2003年起，武汉市就提出要将两车站搬迁，但由于诸多原因一直未能实现。

“今年，要全面启动新华路、傅家坡客运站的搬迁工作。”武汉市交委主任彭俊表示，具体搬迁时间和地点正在制定中。有关知情人士介绍，傅家坡车站将搬到关山。两大车站搬迁后，现有的地方可能会用来发展商贸业。

彭俊称，要尽快启动金家墩、宏基客运站改造工作，杨春湖客运乘换中心、新荣村客运站上半年要全面交付使用，力争汉口北客运站开工，启动关山客运站前期工作。

铁路方面，今年要完成汉口火车站改造工程，重点要加快实施武汉-咸宁、黄石、孝感等四条城际铁路和汉宜铁路建设。航空方面，要争取天河机场三期扩建工程早日开工，近期开通武汉-日本福冈国际航线。

武当山机场终于敲定

会议透露，十堰武当山机场场址已获国家民航局批准，该机场今年将开建，力争3至4年完工。

据介绍，该机场将建于白浪，距离十堰城区23公里，距离武当山景区18公里。20分钟内，从两地均可赶到机场。机场规划跑道2600米，规划航程800公里至1500公里左右。

武当山机场定位支线机场，以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。它距武汉、郑州、西安、重庆直线距离均在500公里左右，飞行半个小时即可抵达这些城市。

十堰市发改委相关人士表示，目前，武当山一年的游客数量已过百万。作为我省的经典旅游线路，又是鄂西生态文化旅游圈的重要组成部分，机场的修建既可带动本省旅游发展，还可以整合西安、郑州、重庆等周边黄金旅游圈。

据了解，从1984年开始，十堰武当山就提出要修建机场，曾经有三次机遇，但最终因诸多原因搁浅。时隔26年，终于等到了这一天。