杨柳青火车站 出租是没表的 揽客是抢的

昨日是节后上班第一天，本报先后接到多位读者的电话，称杨柳青火车站黑车猖獗，揽客现象严重。对此，记者对杨柳青火车站进行了暗访调查，所见居然没有一辆正规出租车，全部是“黑车”……

15公里就要80元

13点15分，山东德州始发的4446次列车刚刚到站，几分钟后，提着大包、小包行李的乘客们纷纷走出了车站。斑马线前等候多时的揽客者立刻兴奋了起来，纷纷主动上前寻找自己的“猎物”。“小妹妹，去哪儿？给你们便宜点。”四五位二十出头的年轻人，刚把行李放在便道上，立刻就有人上来询问。一听说要去武清的王庆坨，“王庆坨可远了，给你们算便宜点吧，90块钱。”经过讨价还价，最终80元成交。随后，这位司机领着人走出了站区，上了一辆普通牌照的大发车。经过了解记者得知，杨柳青火车站到王庆坨大约15公里，打表最多30多元。

未见一辆正规出租

记者在杨柳青火车站看到，车站外新铺设的柏油路面非常平整，白色的车位线清晰明了，新设立的指示牌明确标明了公交车站、长途车站和出租车等候区，但出租车等候区却看不到一辆带有标识的出租车，进站通道的两侧却挤满了各种小轿车、面包车及机动三轮车。记者刚走到杨柳青火车站广场前，就有三四个男子围上来，询问是否需要打车。

沿路向前，在软席候车室对面的通道两旁，站着七八个男子不时向来往的人群询问：“大哥，去哪儿啊？打车吗？”见记者走过，立即有一个操着本地口音、三十多岁的男子走上前询问打车吗，当得知记者要去南楼时，男子立即表示，他的车是全新的比亚迪，没有表，如果记者愿意，给60元他就愿意拉。不到10分钟，先后有三人凑过来询问记者的去处，并报出了50元至70元不等的价格。

记者在现场发现，杨柳青火车站附近的黑车什么车型都有，机动三轮车、普通夏利、威志以及比亚迪。站区内的出租车候车通道停了不少黑车，却看不到一辆正式出租车，甚至站区外的西青道两侧也停满了车。13点起，由于到达杨柳青站的列车比较集中，软席候车室对面一下子多出了30多个人。他们开始“抢”起客源，原本清静的空间毫无秩序可言。（文/城市快报 柴波）