京珠北高速 韶关往广州方向三入口封闭

新快报讯　（记者 许力夫）随着春节长假的结束，昨天高速公路迎来返程车流高峰。入粤高速路大动脉京珠北高速从早上开始就迎来大批车流。因车流较大，10时30分京珠北高速韶关梅花站、大桥站、东田站往广州方向入口开始封闭。省内各高速路也逐步出现返程高峰，大部分车辆都是朝着广州、深圳方向赶路的，以往广州方向车流量最大。截至昨天20时，省内多条高速都有大批车流出现。其中开阳高速往广州方向因有多宗事故导致全线缓慢。粤赣高速往深圳方向的灯塔至东源路段行车缓慢。京珠北高速往广州方向因车流较大，梅花站、大桥站、东田站往广州方向入口封闭。阳茂高速往广州方向的阳西服务区（新墟至织篢路段）车流较大，车辆堵塞至主线，车龙约5公里。广佛高速往广州方向，因为往北环高速的匝道有施工，车流也很多。广三高速往广州方向的白泥路段车流很大。佛开高速往广州方向　距离共和出口2公里位置有事故，车流也很多。惠河高速往深圳方向的石坝至麻陂路段行车缓慢，车龙约2公里。广云高速因往广州方向车流较大，云浮东站、思劳站往广州方向入口封闭。

太和收费站车流量4.5万

新快报讯（记者 陈海生）昨天，广州迎来返程车流高峰。在京珠高速太和收费站，昨天的车流量就约达4.5万辆。

昨天15时许，京珠高速太和收费站处，南下的车辆渐渐增多，北上方向的车辆则寥寥无几。收费站的工作人员介绍，初五到初八是返程车流的高峰期，“初五通过我们站的车流量达3.2万辆左右”。而据预计，昨天一天通过该收费站的车流量将达4.5万辆。“有些单位初九上班，不排除初七初八的车流量也会很多，但最多也只可能在4万辆左右”，该站的陈站长说。

17时许，通过该收费站的车辆越来越多，但几乎没有拥堵。陈站长介绍，为了应对每年的出城和返程高峰期，他们都作好准备。收费亭从2003年收费站刚开通的11个，增加到目前的62个。为了让车辆尽快通过，他们还从其他路段借调工作人员。为了缓解该站的压力，他们还会在前面的钟落潭收费站实行分流措施，将部分车辆分流到105国道。

今早京珠北局部有冰冻

新快报讯（记者 林良田 通讯员 陈玉升）从前日开始，持续低温的京珠北云岩路段气温回升，到中午最高温度出现八九摄氏度的零上气温，护栏结冰已全部融化，但高寒路段两侧仍是一片白茫茫的冰雪天地。昨晚至今日，京珠北高速天气出现变化，晴转多云，坪石至大桥路段早晨局部有冰冻，而大桥至龙归路段早晨局部有霜冻。

据了解，京珠北云岩路段连续多日低温冰冻，路两边呈现出“北国风光”，吸引了不少南方旅客，有不少旅客冒着生命危险停车拍照，给道路交通和人身安全带来隐患。随着返程车流大幅上升、阴雨大雾冰冻的影响，交警部门提醒司机乘客，为了自己和他人的安全，请谨慎驾驶车辆，经过京珠北高寒路段注意观看信息板提示，不要在应急道停车拍照，避免引发意外影响行程。

客运站返程客未见激增

业内人士称，急着上班的旅客会选择飞机和高铁

新快报讯（记者 张亮）今日不少市民就要开始正式上班了，但记者了解到，各大客运站客流平稳，返程客未见激增。各个客运站相关负责人表示，公路高峰期预计要在正月十五前几天才会到来。

记者昨日从有关方面了解到，机场、火车站等地已经出现返程客高峰，但意外的是客运站却未见人头涌动。记者昨日在天河客运站和广州汽车客运站看到，候车室内乘客不多，客流以返程为主，但是发往省内各地的客流尚未进入高峰期。

记者随后致电其他公路客运站，均得到未现返程高峰的信息。据各大客运站相关负责人介绍，公路高峰期预计要在正月十五前几天才会到来。“因为初七就要上班的旅客，因为假期短，往往喜欢选择较快的出行方式。尤其是春节期间出门较远的旅客，他们可能优先考虑乘坐飞机和高铁回广州。”