重庆龙头寺黑车公开拉客正规的士也宰人

昨日，龙头寺长途汽车站外,准备打车前往观音桥的两位市民被拒载后在路边候车

“龙头寺车站作为窗口单位，周边环境怎么如此的乱？”昨日，市民李先生向投诉，他与朋友于前天乘坐大巴从万州回主城，在车站外出租车临停站硬是等了一个多小时都未能打到车，倒是大量的黑车“鸠占鹊巢”，霸占了临停点并猖狂大胆的揽客。他说，龙头寺汽车站作为城市窗口，最直观地影响了人们对一座城市的印象，希望媒体曝光并引起有关部门重视，彻底整治。昨日，记者对此展开调查，旅客与的士司机都叫苦不迭。

乘客投诉

临时停靠点打不到的士

李先生介绍，前天下午2点多，他与朋友走下长途车，带着大包行李，当即招了几辆停在车站附近的出租车，听说到龙湖西苑，没有一辆车子理会，一位的哥依旧见人就问“走不？走不？菜园坝”；另一位的哥则扣下空车牌显示器，连称：不走，不走。等会要去加气。

李先生和朋友从位于龙头寺汽车站背侧的出站口，绕行大半个汽车站，走了约300米，来到一个出租车临时停靠点。一辆黑车见路边有人立即停车：“到哪里？”

“大坪，好多钱？”

“50（元）”。

“打的也不过20多……”李先生因为价格离谱，没有上车，黑车便缓缓地开走了，边开边问：“走不？走不？”

“当时有很多人都在那里等出租车，但过往的四辆出租车都不敢停靠上客”，李先生说，在等待一个多小时后，他拦住一辆车牌号为渝AT761x的出租车，出租车司机却不敢让他们上车，声称在这里上客要被罚款200~500元。“这里明明是临时停靠点，怎么不能上客？要罚款由我给！”在李先生给司机保证后，这名司机才让他们二人上车。

记者调查

黑车临停点公开拉客

昨日，记者来到龙头寺长途汽车站外这个出租车临停点，老远就看见临停点旁聚集着大批携带大小包裹行李的旅客。记者佯装旅客来到临停点等车，发现时有黑车司机穿梭其间，喊着“沙坪坝，沙坪坝”“南坪，有去南坪没得”之类话语拉客。

在南岸某大学读书、家在泸州的刘伟等7名学子，在等待一个半小时仍然打不到车后，经过商量，与两名黑车司机谈好以每人40元的价格乘车，才脱离等车队伍。“没有办法，急着回学校，我对龙头寺运输管理很失望。”刘伟上车前抱怨。与刘伟7人类似的是，两名面露急色的女孩在连续拦车无果后，与一名黑车司机交涉半天，最后以每人50元的价格坐上了这辆车。

下午1点左右，一名拄着拐杖腿脚不便、身着黄色羽绒服的男子与一个女孩来到这个临时停靠点打车。但在等待了近1小时后，仍然无法坐上的士。记者上前了解到，女孩是男子恋人，男子今天专程来接从老家回到重庆的女孩。“我们到观音桥，黑车要价20块钱一人，那些一直停在站上的出租车也要收20块钱一人才肯走。”男子气愤得全身颤抖，而此时在男子身后，却是两辆停靠在站点边的空载出租车。

又经过半个多小时的等待，记者帮助他们拦下一辆在临停点下客的出租车，给司机说明情况，司机才搭乘2人离去。

有正规的士也在宰客

记者从上午10点苦等到中午12点多，居然没能搭乘到一辆的士。偶尔有的士在此点下客，运气好的旅客趁的士上的乘客还未下车，快速坐上的士得以离开。而更多的乘客即使看到空的出租车，也无法搭乘，这些出租车要么在下完客后飞速驶离，要么停靠在临时停靠点，但摘掉了顶灯或是将车后盖高高翘起。而牌照为渝A2T9XX和渝A1T17X等5辆的士车司机，更是连车的顶灯也不取，车后盖也不翻，将车停靠在临停点，呼喊只走沙坪坝、机场、南坪，价格为每人40至60元不等，至少凑齐4人才走。

的士司机

“停车上客可能遭罚500”

经过近4小时等车无果，记者向前走了一段10分钟的路，终于拦下了一辆牌照为渝A2T5XX的出租车。告诉司机到大坪后，司机麻利地启动了车，话匣子也打了开来。

这名司机告诉记者，别人都喊他老郭，他已经开了20多年的出租车。记者试着询问他，很多出租车为什么不在龙头寺汽车站载客，老郭立马大倒苦水。“我也想停啊，但是那里是个临停点，规定要即停即走，不然抓到就是500！”老郭表示，他也想在那里停着等一下业务，但又不敢。但让他想不通的是，黑车在这里大肆拉客却没有人管。“正规的出租车常常被赶起走，而黑车在这里却大摇大摆地拉客”，老郭有些气愤。

在汽车站出站口50米远的一处露天坝,记者看到停了20多辆小车，不少黑车司机在露天坝内拉客。而就在露天坝一侧，还立着一块打击黑车及介绍黑车危害的牌子。

市民质疑

出租车停靠点太少？

在教育学院读书的吴银质疑，龙头寺的固定出租车上下客点是否太少了？“我从龙头寺汽车站到火车站下穿道的出租车乘坐点，保守估计需要走近500米远，需要用5分钟以上的时间穿过重重人群。为什么不干脆在汽车站也设置一个固定点？而且在汽车站周围也没什么标志标明在地下某处有一个固定出租车站点，外地来客可能根本不知道这个站点的存在，你让他们不选择黑车不被宰，这现实吗？”吴银说。