大连903亿元重点投入城市交通和民生工程

由于今年的工程集中度比较高，将不可避免地对城市交通造成影响，市城建、交通等部门会同交警支队制定了详细的交通组织方案，并将根据中心城区的交通状况和交警部门的要求，及时对各项目的顺序及工艺进行科学合理的调整，尽最大努力确保施工期间城市交通顺畅，同时，市政府倡议市民尽量选乘公交线路出行。

 2011年体育新城周边道路主骨架成型

按照全域城市化发展需要，拓展城市发展空间战略布局，加快解决当前市民反映强烈的城市出口交通不畅问题，同时为迎接2013年第十二届全运会的召开，根据市政府的统一部署，今年体育新城周边将陆续开工建设东联路与土羊高速公路连接线工程、机场快速路一期工程和山东路北延工程，作为大连体育新城的道路主骨架，进一步完善城市路网布局，改善城市出口拥挤状况。

1.东联路与土羊高速公路连接线工程起点东联路与甘南路交叉处，终点拉树房，与土羊高速公路相连，全长5.98公里。按双向六车道城市主干路Ⅰ级标准建设，其中高架桥2.03公里，隧道2.79公里，起点设互通立交1处，实现华北路、华东路、东联路立体交通。该项目的建设，近期会在城市北部增加一条出口，远期是规划大连金州湾新机场的主干道。计划2010年上半年开工建设，2011年竣工通车。

2.机场快速路一期工程起点迎客广场，沿西北路、棋泡路，终点至体育新城规划区的蓝渤湾，全长12公里，按双向八车道城市快速路标准改造。改造完成后，将实现周水子机场、大连市体育中心与土羊高速公路的快速连接，彻底改善体育新城区域的交通状况。计划2010年上半年开工建设，2011年竣工通车。

3.山东路北延工起点中华广场北，跨华北路、南关岭铁路编组站，终点棋盘磨，全长7.279公里，按双向八车道城市主干路I级标准建设。该工程的建设，将打通山东路断头路，改善该地区的交通拥堵状况。计划2010年上半年开工建设，2011年竣工通车。

保畅通措施：从建设标准、建设规模和工程实施难度方面讲，这三项工程都是大连市近年来较为重大的交通基础设施建设项目，实施过程中，将对南关岭、棋盘磨地区的交通产生较大影响。为此，市交通局会同各交通管理部门制定了科学合理的交通疏导方案；采取夜间施工、分段施工等非常规措施，尽量避开市民出行时间，在通行高峰时间内的必要时段将暂停施工；同时，加强施工现场及疏导路线的管理和调度，确保施工正常进行和道路通行顺畅。

185公里日伪时期供水管网年内全部改造完毕

煤气、供水管网改造关系到老百姓的切身利益，尤其是近一段时间发生的煤气泄漏、自来水管线爆裂等事故，给百姓的生命财产安全带来极大的损失，其主要原因是由于管网严重老化，或多年失修造成的，老旧管网的改造已经到了非改不行的地步了。

1.改造旧燃气管网150公里。截至目前，市区仍有约300公里旧管线需要更新改造。为了逐步扭转燃气管道老化、腐蚀严重、技术落后问题，减少安全事故对人民群众生命财产造成的损失，维护社会稳定、和谐和健康发展，市政府提出用两年时间将这些旧管网全部改造完成，今年计划改造旧管线150公里。该工程区域分散、工程量多、难度大，计划于3月15日开始施工，6月末完成50公里，下半年完成100公里。

2.改造自来水管网185公里。截止目前，市区日伪时期的旧供水管网还有185公里，这些管道由于使用时间长，锈蚀严重，输水能力低，耗能高，事故多，水质差。为保证城市安全供水，降低自来水管道的漏失，计划在2010年投资11亿元，更换城市旧供水管网185公里，实施地点分布在大连市内四区及金州、旅顺地区。185公里城市供水旧管网改造工程的集中实施，将会给城市交通以及居民生活带来不便，为此，工程将分三个阶段实施。