京珠北半天9万车辆南下 春运抗冰初告捷

阴雨、大雾贯穿了整个春节,天冷、雨寒,总让人们想起2008年的那场冰冻灾害。笔者看到,每到整点,韶关高速公路交警的手机就会收到一条短信,显示京珠北最容易结冰的路段的路面温度。

阴雨、大雾贯穿了整个春节,天冷、雨寒,总让人们想起2008年的那场冰冻灾害。京珠高速公路是我省与北方各地连通的交通大动脉,2008年一场大雪造成道路中断,大量旅客和车辆滞留京珠北的情景还历历在目,今年春节期间,我省一直低温多雨,京珠高速北段高海拔、高寒地区交通情况如何,能否保障节后外省返粤车辆顺利进入我省,带着疑问,昨天笔者随省公安厅交管局工作组到京珠高速北段实地采访。

严查超员超速酒后驾驶

笔者从省公安厅交管局了解到,由于经济向好等原因,从年初二开始,我省主干公路返粤方向开始出现了车流量迅速增长的情况。京珠、粤赣、渝湛、深汕等主要入出省的高速公路车流量每天以30%左右的速度增长。昨天下午南下京珠北的车辆达到9万多辆,比前天多出了2万辆。昨天中午12点左右,云岩服务区开始拥堵,不少南下车辆压了过来,在此过关、加油、休息。据了解,目前京珠北200多名交警已全警上路疏导交通、监控路面冰冻情况、打击车辆违法行为。

据交警部门介绍,交警部门的执勤点在年初二已经查获了多宗返粤长途客车超员违法行为,有些车辆甚至超员100%,这是多年来没出现过的情况。据省交管局介绍,正月里,各地民俗活动多,为此,从年初五开始,全省省市两级春运执勤点全面开始恢复运作,加强对7座以上载客汽车的检查,加大超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的查处力度。

春运准备融雪剂800吨

据韶关市交警部门介绍,今年虽然没有遇到像2008年春节前那样长时间、大面积冰雪灾害,但从去年入冬以来,京珠北至少出现8次急剧降温和大雾天气,频率之高,降温之快历年少见。特别是京珠高速公路粤境北段雾区K40公里前后路段不断出现低温冰冻,最低气温达到零下6℃,并出现能见度不到10米的大雾天气,给道路交通安全和畅通带来严重影响。在此期间,韶关京珠高速公路交警大队多次启动抗冰雪灾害应急预案,投入抗冰雪灾害警力2100余人次,出动警车800余台次,实施临时交通管制43次。同时,民警在冰雪大雾天气采用危险路段向过往司机鸣笛喊话提示,警车压速引路等措施保证京珠北车辆的交通安全,各项应对措施到位,京珠北未出现一次因路面结冰造成道路中断,保证了京珠北路面安全畅通。

吸取了2008年冰雪灾害的教训,今年春运前,韶关公安交管部门就积极与市政府应急办、京珠北业主、路政、养护等部门加强联系,建立了京珠北抗冰工作统一指挥协调机制,明确整个京珠北抗冰工作由交警部门主导,统一负责指挥开展交通管制、交通疏导等工作；京珠北分公司负责抗冰机械、融雪物资保障,配合实施交通管制和交通疏导工作。市政府应急办负责统筹安排受冰灾影响的群众及抗冰工作人员的后勤保障工作。春运前,京珠北已备撒融雪剂机、除冰机、融冰机等18台,共储备防滑链2000多套,融雪剂800吨,分布在京珠北沿线的收费站和服务区,其中大桥收费站存放400吨、梅花收费站200吨、云岩服务区200吨。为更好更快地应急处置冰雪灾害工作,机械物资均实行就近快速装配使用,确保了低温天气下路面不结冰。

手机传信息监测气温

为加强对京珠北路面特别是重点高寒路段的管控力度,及时发现路面冰情并快速处置,韶关市公安交管部门春运一开始就对京珠北加大警力投入。一是增加警车巡逻密度,由2辆增加到4辆,全天24小时加强对重点高寒路段的巡逻监控。二是专门安排警车在最容易结冰的云岩路段全天候密切监控路面气温变化,一旦路面出现零度以下冰情,迅速实施交通管制,联动业主路政部门提前对路面进行预防性撒融雪剂,防止路面结冰,保证车辆安全通行。三是抽调其他警种警力参与保畅通工作。由于今年春节一直低温多雨,韶关高速公路交警大队有近一半警力春节没有休息一天。年初三由于寒流增强,韶关市交警支队临时决定全面恢复春运工作状态,一位交警向笔者介绍,自己本来在外省休假,接到大队命令,把老婆、孩子托付给家人后,自己火速赶回驻地,从初三晚上就开始了执勤工作。

笔者看到,每到整点,韶关高速公路交警的手机就会收到一条短信,显示京珠北最容易结冰的路段的路面温度。据了解,韶关交警协调气象部门在京珠北最容易结冰的路段建立了3个气温观测站(K24+665、K37+800、K51+505)和7个动态气温监测点(分别是K24、K32、K33、K36、K40、K43、K51公里处),以气温监测站点为依托建立了路面冰冻信息快速发布渠道,为抗冰决策工作提供一手前沿信息,当京珠北的气温下降接近零摄氏度时,京珠北监控中心每隔1小时通过手机短信向京珠高速大队指挥部和民警发送低温气象信息,使大队干警及时掌握路面信息,迅速启动抗冰灾害预案,快速反应抗击冰雪灾害。