18日至21日轨交2号线提前1小时结束运营

记者 钟 晖 张昱欣 通讯员 冯 昊

为方便新线接入原轨交2号线龙阳路站，后天(初一)起至23日，张江高科(11.50,0.05,0.44%)至龙阳路站暂停运营，由地面公交免费接送乘客。申通集团昨天同时提醒乘客，因信号调试需要，2月18日至21日，2号线全线将提前1小时结束运营。

因2号线东延伸通车需要，龙阳路到张江高科将实施入地改造，使张江高科站从高架车站变为地下车站，入地驳接工程包含了土建、供电、信号等各专业设备在新旧线路上的隔离与割接工作。在既有的高架结构的张江高科站东北侧，设置新的地下张江高科站，原张江高科站另有他用。为了配合施工，2号线龙阳路至张江高科站将于2月14日至2月23日临时停止运营十天。

为确保停运区段的乘客通行，2月14日至23日，浦东新区准备了20部公交车辆，在龙阳路站和张江高科站之间开行免费短驳。自龙阳路轨交站起，经循龙阳路、龙东大道、科苑路、春晓路、松涛路、祖冲之路至张江高科地铁站；回程自祖冲之路起，经罗山路、龙东大道、龙阳路至白杨路路口，停靠龙阳路地铁广场前。运营长度超过3公里，行驶时间约15分钟。

轨交方面对相关停运事宜的告知做了充分准备。记者昨天在2号线张江高科站看到，停运告示不仅已张贴在车站各出入口的公告栏中，还在进出站闸机处进行醒目提示。在告示上，印有停运期间的具体安排及短驳车停靠位置等详细的便民信息。据地铁工作人员介绍，此次公交短驳时间将与2号线龙阳路和张江高科站的首末班车时间衔接，保持不变。发车班次与轨交基本同步，高峰时段乘客随到随开，非高峰时段，行车间隔不大于4分钟。乘客可留意站内“免费短驳车”的相关引导标识，或询问站点工作人员。

在东延伸段驳接改造的同时，轨交2号线全线的信号系统将同步实施驳接配套与扩容改造。为满足系统改造的时间需要，同时尽可能减少对乘客的影响，地铁管理方通过反复商讨和研究，定于2月18日至21日，2号线全线全天运营时间将提前1小时结束(末班车：龙阳路站21：53，淞虹路站21：53)，乘客出行需特别留意，以免耽误出行。