嘉悦大桥11日通车 北碚到机场20分钟

去北碚又添一条快速通道，比走现在的渝武高速还近。明日下午2：30，嘉悦大桥举行通车仪式后，你就可以开车或步行过桥，感受与众不同的嘉悦大桥。而如果你从北碚出发经嘉悦大桥到解放碑，也只需40多分钟。

走北碚多一个选择 新路更快

嘉悦大桥建成后，从北碚到主城其他几区的距离，到底缩短没有呢？昨日，记者就先行做了体验。10：08，记者驾车从北碚出发后，上渝武高速，在三溪口下道往蔡家方向行驶，大约10余分钟就到嘉悦大桥，过了嘉悦大桥就驶上了金开大道，然后经五童路到解放碑，耗时40分钟。整个行程约40公里。

如果没有嘉悦大桥，则需要走渝武高速上北环，再经五童路到解放碑，整个行程约43.6公里，耗时需约1小时。

20分钟 北碚到机场快多了

嘉悦大桥建好后，最方便的是北碚到机场。桥没有修好前，需要绕行到机场，必须得从渝武高速到北环，再经人和到机场，约50公里，时间应该在1小时左右。

但嘉悦大桥通车后，从北碚到江北国际机场，从北碚出发后，上渝武高速，在三溪口下道往蔡家方向行驶，大约10余分钟就到嘉悦大桥，过桥就是金开大道，直达机场，仅需20分钟左右。

设计时速80公里 路况好也别开太快

嘉悦大桥的桥型为“Y”形矮塔斜拉桥，主桥长约778米，双向6车道。昨日，记者驱车刚驶上大桥，就感觉到了桥面特别的宽。

大桥建设工程负责人介绍，大桥一共有104根钢索。大桥的伸缩缝在主桥两端，桥面中间没有伸缩缝，加之大桥为双向6车道，行车更加快速平稳舒适。不过也提醒大家，大桥设计时速为80公里，尽管路况好也要控制车速，别开太快。

钢索可单独更换

此外，由于是矮塔斜拉桥，桥塔的顶部离桥面仅32米，每根钢索受力特别大。因此，每根钢索直径达350毫米左右，足足有脸盆大小，由85根钢绞线组成、有近600根钢丝，可承受上千吨重量。而嘉悦大桥的钢索寿命在50年以上，哪一根钢丝坏了，也可以单独更换，所以即使要换钢丝也不会像石门大桥般拥堵。

桥下修栈道 行人可通行

因为嘉悦大桥共有两层，实现了真正的人车分流，上层走车、下层走人，下端两侧各有宽3.5米的“观光长廊”。这种设计在我市还是首创。

大桥预留了“栈道孔”，把钢柱插进“栈道孔”后，再搭钢板、铺上蓝色和暗红色的塑胶地面。而在两个桥塔处，还将建“观光阳台”，共有4个，每个约20多平方米。记者从南桥头走到北桥头，用时在15分钟左右。

同时，在大桥的引道上，则设置有公交停车港，以备公交车开通后上下乘客。