苏州交通再投400多亿 改善公交出租运力

■年内确保在交通拥堵区开辟公交专用道

3条以上

■节后启动运输投放计划，市区出租车

新增400辆

■5月1日前压缩市区人力客运三轮车

120辆以上

昨天召开的全市交通运输工作会议透露，今年我市全社会交通基础设施建设投资计划为416.2亿元，年度工作量计划为97.1亿元；交通工程建设质量保持全省领先，重点工程质量优良率达100%，一般工程质量优良率也要达95%以上；交通服务业增加值较2009年增长10%以上。副市长朱建胜出席会议。

2010年我市交通重点工程建设任务十分繁重。在高速公路建设方面，要确保沟通张家港市的锡张高速公路建成通车；完成苏沪高速公路向上海境内延伸8公里的建设，实现苏州与上海虹桥交通枢纽的快速连接；开工建设太仓港疏港高速公路；完成张家港疏港高速公路、苏嘉甬高速公路项目的前期工作，力争早立项、早开工建设。在干线公路建设工程方面，要重点推进苏虞张公路绕城高速以北快速通道和高铁站快速路工程；落实12项国省干线公路、5项地方干线公路、4项地方一般公路新建改建项目；新改建农村公路627.5公里，建成通车106公里。在港口建设工程方面，以太仓港三期4个5万吨泊位建设为重点，开工建设8个万吨级泊位。在内河航道建设工程方面，要开工苏南运河“四改三”吴江段、吴中区段、高新区段工程，以及杨林塘太仓段三级航道整治工程，建成申张线三级航道张家港复线船闸工程。

同时，备受市民关注的公交民生工程等也将全力推进。把路权优先、信号优先作为公交优先的突破口，年内确保在交通拥堵区开辟公交专用道3条以上，同时在信号优先上有所突破。开工建设玻纤路公交首末站（出租车服务区）、汽车南站公交换乘枢纽站、京沪高铁苏州站配套公交枢纽等8个公交场站项目。春节后将启动市区出租车新增400辆运输投放计划。积极稳妥开展市区人力客运三轮车综合整治，压缩三轮车120辆以上，统一车辆，统一服装，规范管理，提升档次，此项工作春节后启动至5月1日前完成。