长春首批汽电混合动力公交车 投入运营

1日，万众期盼的长春市首批混合动力公交车终于与广大市民见面了，这不仅实现了长春市第一批节能环保公交车的上线运营，还实现了气电混合动力客车在国内乃至国际上的首次批量上线。长春市66路公交线路成为了首个新能源公交线路。在混合动力公交车上线暨一汽客车交车仪式上，一汽集团总经理徐建一亲自将首批混合动力公交车的“金钥匙”交到了长春市公交集团有限公司董事长崔树森手中。

市领导高广滨、崔杰、王学战、一汽集团党委书记赵方宽出席仪式并为新型能源车交车剪彩。

由中国一汽客车有限公司为长春市生产的CA6120URH2型气电混合动力客车，是中国一汽自主研发的12米气电混合动力公交车，它采用双轴并联机构，该结构具有结构简单成本低使用维修方便等特点。整车采用CAN总线技术，实现整车控制器对各分总成的统一协调控制，同时机械式自动变速器使混合动力功能得以最高程度体现，大大提高了整车性能。该车按国家标准工况节油率达到31%，与传统客车相比整车碳排放总量降低30%以上。目前，它的技术水平处于国内领先、国际先进水平。

此次上线的50辆“气电混合”动力公交车还充分考虑了长春市地域特点，制造十分人性化，如这50辆“气电混合”动力公交车在制造过程中就吸取了成都公交车大火的教训，虽然车窗使用的是粘结玻璃，但是窗户设计成可以拉动的车窗，方便乘客在车辆发生意外时候可及时逃生；为了让乘客上下车方便，车厢采用了低地板；车上采用了更加节能和明亮的LED照明灯带；车内还设计了更加方便提示乘客的电子路牌；为了方便拆洗，“气电混合”动力公交车设计了可以随时拆卸的坐垫等等，充分体现了以人为本的思想。

据悉，这50辆混合动力公交车总投入达到5000万元，堪称“豪华”，但是依然是“平民”票价——1元钱，长春市民不仅可以亲自体验长春市车辆制造科技成果，而且也能体会到长春市公交优先的具体行动。50辆混合动力公交车上线运营，也表明了市委、市政府发展绿色交通，改善城市空气质量、节约能源的态度和决心，同时也是落实民生行动计划，实现政府为百姓服务的重要举措之一。

另据了解，今年一汽还要上交一批气电混合动力公交车，到2012年之前将为长春市提供1000辆新能源公交车。