助动车事故一年致170余人殒命 交警整治

外形几乎与电动自行车毫无两样，速度却远超过一般非机动车，这种已不允许在申城道路上行驶的燃油助动车是非机动车中的违法“大户”。昨天上午，交警在全市范围内开展针对非机动车集中整治行动。据了解，去年共有涉及助动车的交通事故近150起，约占非机动车事故的10％，共造成170余人伤亡。

上午9时20分，记者来到闸北区共和新路场中路口整治点，这里已有近10辆燃油助动车被暂扣。记者发现，这些燃油助动车在外形上与普通电动自行车几乎没有区别，只是后轮处多出一根排气管。据闸北交警支队副支队长朱文勇介绍，燃油助动车早在几年前就已在禁止上路，但交警近期在检查中发现有不少外形酷似电动自行车的燃油助动车出现在道路上。“此类车车速要比电动自行车快很多，有的甚至已达到了轻便或两轮摩托车的排量，存在严重安全隐患。”

随后交警部门在路口查到一辆正在行驶的燃油助动车。这辆车的驾驶员刘先生表示，自己是在附近的少年村路上一家车行买的，但他强调自己并不知道这类车不能上道路行驶，购买时店家还提供了整套牌照并表示 “在上海开没问题”。记者看到，刘先生手上确实拿了一套由山东省宁阳县非机动车管理所发的“鲁宁M37673”号牌。但经民警核实，整套号牌均系伪造。

10时许，记者又来到普陀区中山西路光新路口整治点，民警正好拦下两辆助动车。记者发现，一份由东海县下发的号牌和行驶证显示该车为 “助力摩托车”，但《交通安全法》明确规定的车辆种类中没有助力摩托车这种车型。普陀交警支队支队长周志亮告诉记者，一些车主对于民警查扣车辆表示不满，提出既然不能上路，为何还有商店在卖。执勤民警向其做了详细解释。

据悉，地处城郊结合部的宝山区，该类助动车上道路行驶的情况也比较突出，宝山交警支队从今年1月1日开始，先后在罗店、罗泾、顾村等地区开展了4次集中整治行动，共暂扣类似助动车280余辆。

交警部门表示，此类非法上路的助动车以燃油为动力，排量大、车速快，因此存在严重的事故安全隐患，同时此类车也不能在上海上牌，更不能上道路行驶，希望广大市民不要盲目相信有些商家所谓的可以代办外省市号牌的承诺，不要购买此类助动车。