大摆“S”形 大连行车变道高手损人不利己

在交警和许多司机眼中，随意变道是行车中最让他们头疼的行为之一，由于变道引起的刮碰事故，约占市区内路面事故的六成以上。

各个城市车辆随意变道行为都很多。（资料片） 

昨天，刚拿到驾照的郑小姐，迫不及待地开着新车想一试身手，可才在马路上开了一天，她却不太敢上路了。早高峰的解放路上，北行方向车流极大，大部分车子都挺规矩地在排队，但就是有几辆车“脾气火爆”，七拐八弯，频频变道超车，硬往前挤。像郑小姐这样的新手则完全乱了方寸，差点撞车，原本就拥堵不堪的马路变得更加混乱无序。

在交警和许多司机眼中，随意变道是行车中最让他们头疼的行为之一，由于变道引起的刮碰事故，约占市区内路面事故的六成以上。

目击

变道不打转向灯

时间：1月29日早上7点半左右

地点：解放路北行方向昆明街路口附近

正值上班高峰期，解放路北行方向车流量很大。过往车辆变道时，偶尔会有车打转向灯，但大多数车则直接变换车道，紧随其后的司机，往往会措手不及。

一辆黑色桑塔纳和一辆别克本来并驾齐驱，行至昆明街道路口时，桑塔纳突然由左侧车道往右侧靠，别克车始料不及，踩了个急刹车，司机的头差点撞到挡风玻璃上。记者在该路段观察了近10分钟，看到有8辆车在画白虚线的地方变道时，没有打转向灯。

在虚线上“骑行”

时间：1月29日上午8点10分左右

地点：中南路中青街路口附近

一辆黑色桑塔纳由中南路西行，过了中青街路口时，突然车身往右偏，占据了两个直行车道，“骑”在白虚线加速行驶。右侧车道上一辆雷克萨斯见状，连忙加快车速，和桑塔纳拉开距离，跟在雷克萨斯后面3辆车只好减速避让桑塔纳。

骑线行驶，在多数路段都比较明显。记者看到，在10分钟内，先后有4辆车在正常行驶时，突然骑线行驶。

车少时走“蛇形”

时间：1月29日上午10点左右

地点：高尔基路

高尔基路车行通畅，上午10点左右车流量不大，一辆红色轿车突然“玩”起杂技，本来行驶在右侧直行道，突然又驶到左侧车道，然后又转到左转弯车道。整个过程只有几秒，速度却一点儿都不减。后边的车辆见状只好绕行过去。

一有空隙就插队

时间：1月29日晚5点40分左右

地点：石葵路与解放路路口处

沿石葵路东行至解放路路口处沿桥下行驶，只有一排行车道，多数车辆排起长队等候，但总有一些司机不守规矩，快速越过排队车辆，在桥头处见缝插针地加塞。这种现象在解放广场立交桥处也比较明显。

记者看到，石葵路东行方向有两排行车道，一排上桥、另一排在桥下进入解放路。走桥下的加塞车辆占去上桥行车道的半个位置，令后面车辆无法通行。记者注意到，约10分钟的时间里有七八辆车越过排队车辆，强行并道加塞。

调查

什么样的人喜欢变道

什么车、什么人最喜欢随意变道？昨天，记者随机采访了一些司机和路人，答案五花八门。

司机张先生：一些老司机很喜欢变道。比如的哥、公交车司机、货运车司机。他们仗着自己技术“过硬”，就喜欢在路上开“霸王车”，就想开得快点，哪怕向前一个车位也好。急着赚钱可以理解，但也要安全第一。

的哥苏师傅：最喜欢变道的应该是私家车，个别人在开车时，总想一条路通到底，前面最好一辆车也没有。所以，在开车过程中，总喜欢频繁变换车道，避开前方车辆。

货车司机林先生：开车上路变个道挺平常，如果自己所在车道车多，一旁车道又空着，就本能地想变道，抄近路。另外，别人变道超过自己，心里多少感觉不服气，就会跟着变道，和对方赌气。

老司机洪先生：现在在马路上开车没以前顺畅，车子越来越多。一旦碰到那些“菜鸟”司机，我就会出现“路怒症”，就有一种变道超车的冲动。

说法

频繁变道

引发事故比率超六成

记者了解到，虽然对于因为变道而引发的事故数量无从统计，但据交警估算，因为变换车道而引发的事故比率大约占到市区路面事故的六成以上。交警介绍，按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车变更车道不得影响其他车辆和行人的正常通行，变换车道应提前50米开启转向灯，而且不许一次连续变更两条以上的机动车道。

尽管有明文规定，但现实中对于违法变道的行为，交警很难现场取证，处罚也比较困难。交警提醒，为了自己和他人的安全，开车时要尽量减少变道频率，确实需要变道时应打转向灯，给后车足够的反应时间，以避免造成刮碰事故。