南京首批电动公交上路运营 日行程约200km

1月30日，南京首座电动汽车充电站---迈皋桥充电站正式启用，首批3辆电动公交汽车在公交游1线正式上路示范运营。据初步测算，电动公交汽车在南京市游1线路上行驶，每天行驶路程约200千米（往返约40千米，每天往返5次），根据空调是否开放，消耗电量在200千瓦时～400千瓦时之间。

1月30日，南京首座电动汽车充电站---迈皋桥充电站正式启用，首批3辆电动公交汽车在公交游1线正式上路示范运营。

近年来，南京市委、市政府高度重视电动汽车推广应用项目。南京供电公司积极实施电动汽车充电设施的推广应用项目建设，预计“十二五”期间，南京预计将建成30座电动汽车充电站以及超过100个充电桩，满足快充、慢充、电池更换等多方面服务要求，形成遍布南京城的充电设施网络体系，为电动汽车全面普及奠定基础，搭建发展的平台。

据初步测算，电动公交汽车在南京市游1线路上行驶，每天行驶路程约200千米(往返约40千米，每天往返5次)，根据空调是否开放，消耗电量在200千瓦时～400千瓦时之间。一般来说，普通柴油动力公交车百公里油耗42升左右，电动公交车如果代替传统柴油动力公交车，每行驶5公里可减少排放一氧化碳20克，二氧化碳5.6千克，颗粒物2克，碳氢化合物18克。同时，大大降低了城市噪音。