大家车网 2010-02-01 10:36 来源:易车网 作者:左洋
“新站的候车室没有启用,为什么指示牌引导我们去?”“出站口出租车一辆都没有,面包车开天价,真宰人!”
昨日,记者现场探访进出汉口火车站的金墩路、银墩路,正如旅客所反映,车站周边环境确实问题很多,从市交委得知,当天进出站旅客多达6万余名。
“早产”指示牌
引旅客涌向工地
“你们走错了,这里是工地,新站的候车室还没启用!”在新汉口站改造工地入口处,两名施工人员不停给旅客解释引路。
两名旅客不解地说,在车站广场一下车,就看到指示牌,上面标有“新站候车室”,按指示牌走了一刻钟才到,末了却走错了。
据记者了解,汉口站站房正在改造,2月中旬才能启用,现在旅客只能在财神广场临时候车室进站上车,指示牌显然“早产”了。
负责站房改造的中铁电气化二局被迫安排工作人员,轮流在新站房工地入口设置专门人员引导。
在财神广场临时候车室也是步履艰难,入口处改为站前广场,靠金墩路一处入口被封闭,有的旅客进入金墩路后,也看不到指示牌,冤枉从江城大酒店绕道20多分钟才到进站口。
在通往进站口的走道上,占道经营摊点就有10个,旅客行走也非常困难。
走半小时才坐上的士
随后,记者来到汉口站位于银墩路的出站口通道。
12时许,上海—汉口D3003次上千名旅客从出站口走出来。此时,摩托车、电动自行车堵在出口处拉客,有人高喊:“这里没有的士,坐5块钱的车出去给你找车。
10分钟后,记者走到出租车临时候车点,竟无一辆车。附近综合执法岗亭前,却停满了面包车,6个司机涌向记者开价:10元送到金家墩。坐正规的士,却只要6元。
记者在银墩路步行20分钟到了发展大道,发现沿途面包车数量多达40多辆,见人就开价拉客,当时雨下得大,而且步行道上到处是占道经营的摊点,好多旅客无法拖着行李步行,无奈之下只能听任开价上车。
直到13时20分,记者在风雨中又站了20多分钟才坐上出租车。
出租车司机告诉记者,汉口火车站出站口,长期有许多辆面包车把持着,肆意开价拉客,高价载客,宰客。
责任编辑: 许乐天