汉口火车站黑车扎堆 周边环境苦不堪言

“新站的候车室没有启用，为什么指示牌引导我们去？”“出站口出租车一辆都没有，面包车开天价，真宰人！”

昨日，记者现场探访进出汉口火车站的金墩路、银墩路，正如旅客所反映，车站周边环境确实问题很多，从市交委得知，当天进出站旅客多达6万余名。

“早产”指示牌

引旅客涌向工地

“你们走错了，这里是工地，新站的候车室还没启用！”在新汉口站改造工地入口处，两名施工人员不停给旅客解释引路。

两名旅客不解地说，在车站广场一下车，就看到指示牌，上面标有“新站候车室”，按指示牌走了一刻钟才到，末了却走错了。

据记者了解，汉口站站房正在改造，2月中旬才能启用，现在旅客只能在财神广场临时候车室进站上车，指示牌显然“早产”了。

负责站房改造的中铁电气化二局被迫安排工作人员，轮流在新站房工地入口设置专门人员引导。

在财神广场临时候车室也是步履艰难，入口处改为站前广场，靠金墩路一处入口被封闭，有的旅客进入金墩路后，也看不到指示牌，冤枉从江城大酒店绕道20多分钟才到进站口。

在通往进站口的走道上，占道经营摊点就有10个，旅客行走也非常困难。

走半小时才坐上的士

随后，记者来到汉口站位于银墩路的出站口通道。

12时许，上海—汉口D3003次上千名旅客从出站口走出来。此时，摩托车、电动自行车堵在出口处拉客，有人高喊：“这里没有的士，坐5块钱的车出去给你找车。

10分钟后，记者走到出租车临时候车点，竟无一辆车。附近综合执法岗亭前，却停满了面包车，6个司机涌向记者开价：10元送到金家墩。坐正规的士，却只要6元。

记者在银墩路步行20分钟到了发展大道，发现沿途面包车数量多达40多辆，见人就开价拉客，当时雨下得大，而且步行道上到处是占道经营的摊点，好多旅客无法拖着行李步行，无奈之下只能听任开价上车。

直到13时20分，记者在风雨中又站了20多分钟才坐上出租车。

出租车司机告诉记者，汉口火车站出站口，长期有许多辆面包车把持着，肆意开价拉客，高价载客，宰客。