大家车网 2010-01-28 08:03 来源:易车网 作者:
代表热议加快建设西部综合交通枢纽
建设“贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽”,变“蜀道难”为“蜀道通”,是全川人民的美好愿望,也是省十一届人大三次会议上最受代表们关注的一个热门话题。昨日,记者穿梭于各个代表团分组审议会场之间,代表热议政府工作报告,畅谈加快建设西部综合交通枢纽,精彩的观点和中肯的建议俯首即拾。
赵爱明代表:建议省政府继续加大对攀枝花的支持力度,在基础设施建设上,争取丽(江)攀(枝花)昭(通)铁路能早日开工,沿江高速公路建设前期准备工作能进一步加快,以便能早日解决制约攀枝花发展的交通瓶颈问题。
蒋仁富代表:西部综合交通枢纽的建设,使眉山已开工建设的铁路达到2条,开工和即将开工建设的高速公路达到3条,全部建成后将历史性地改变眉山交通状况,使区位优势更加凸显。
马华代表:进一步加快现有交通项目建设的推进速度,加快推进广元港的建设,建议将成绵高速公路复线延伸到广元,将广元至巴中铁路扩能改造尽快立项,尽快论证川东北高速公路环线(达州—巴中—广元—九寨沟)项目。
蒋英胜代表:按照建设西部综合交通枢纽的战略部署,建议省政府进一步重视支持边远地区交通建设,在报告中加上“加快广安港口建设,推动广(安)渝(重庆)高速路、高铁立项建设”内容,以帮助广安加快发展、积极融入重庆一小时经济圈,加快推进川东综合交通枢纽建设。
甘用德代表:建议打通主、次干道以及区乡之间道路的大贯通、大提速、大衔接,真正做到条条道路通畅。
王星照代表:建议把汉(中)南(充)铁路建设纳入快速铁路、城际铁路建设大格局。
杨勇代表:南充交通、电力等基础要围绕建设川东北区域中心城市超前定位,规划建设。
责任编辑: 张雷