派河港修建 助推合肥驶入“大港时代”

在日前召开的全省商务工作会议上，记者获悉，继芜湖之后，省内第二个出口加工区——合肥出口加工区报批进展顺利。据了解，合肥出口加工区位于经济技术开发区新港工业园，这个依托派河黄金水道而打造的特色园区，今年将实施派河航道二期（莲花路―青龙潭路）疏浚项目，同时还将积极启动建设2～3个千吨级泊位。随着合肥“大港时代”的到来，合肥人千百年“通江达海”梦将圆。

派河港—— 通江达海第二通道

创立于2008年8月的新港工业园，是经开区承接沿海产业梯度转移、开发派河黄金水道而与肥西县共同打造的特色园区，一期规划面积10.4平方公里。“我们将新港工业园规划为‘一带三区’，即滨河生态旅游景观带和国家级出口加工区、安徽省现代制造业示范区、合肥特色港口物流园区。”新港工业园相关负责人介绍，建设中的派河港距芜湖140公里，距南京150公里，距上海430公里。经派河通巢湖达长江，铁路专用线直通港区，312国道、骆岗机场、沪蓉高速、合九铁路、宁西铁路和沪汉蓉高速铁路环伺周边。新港工业园作为合肥市规划的四大承接沿海产业资本梯度转移园区之一，重点瞄准中国500强、世界500强，承接发展汽车、装备制造、家电等产业。

有专家预言，随着合肥港的启用，合肥从巢湖入长江再入“长三角”乃至走向远洋，正一步步变成现实；而派河港的快速建成运营，成为继南淝河合肥港之后，合肥通江达海的第二通道。

派河沿线—— 构筑新的“黄金水道”

记者从相关部门了解到，规划中的合肥出口加工区位于新港工业园核心区域，面积2.94平方公里，其中起步区1.5平方公里。主要开展出口加工业务，发展出口加工型企业、为区内加工企业生产提供服务的仓储企业和经海关核准专门从事区内货物进、出的运输企业，重点引进一批与国内外市场需求紧密联系的加工企业，有零库存需求的企业，高科技出口产品的龙头企业，以及出口加工企业的研发中心等。通过加快出口型外向型经济发展，不断提升区域竞争力。

 采访中记者了解到，良好的基础设施和区位优势、突出的产业优势和交通优势，已引起不少重点企业关注。记者从经开区了解到，目前新港工业园已与中交投、中粮、中建材等3家央企签署了总投资达60.8亿元的意向性协议。“中烟公司与美国伊士曼公司合作的二醋酸纤维丝束项目即将签约，一期占地318亩，投资1.4亿美元，年底有望投产。”而去年签约的总投资6.3亿元的神剑科技、投资4亿元的东维光伏电项目及淮南文峰3G电缆、天龙羽绒制衣等，均已在落实中。