滘口交通枢纽站落成 广佛实现零距离换乘

南方网讯　(记者陈捷生　李向新　通讯员交通宣　冯燕萍)往返广佛的市民后天起可以实现零距离换乘!昨天，广佛同城化的首个交通客运枢纽建成项目——— 滘口站落成，后天起将投入使用。这是广州市首个实现将地铁、公路客运、城际公交、市内公交等多种交通方式综合在同一栋枢纽站房内无缝衔接的客运枢纽，乘客无需走出站场就可换乘公交地铁或城际快线。

该枢纽地处广州西南出口广佛同城化的中心位置，是广佛同城化的首个交通客运枢纽建成项目，在原滘口汽车站基础上扩建而成，占地1 .8万平方米，总建筑面积7419平方米，包括2067m 2的公交候车楼、5352m 2综合换乘大厅及配套的室外场地，总投资约1亿元。这是广州地区首个实现立体交通，垂直换乘的交通换乘枢纽，共分为一、二、三层三个层次，把多种交通方式融为一体。一条长达200米的人行天桥横跨芳村大道两侧，并与大楼连接，在首层实现公路客运、城际公交、市内公交、出租车、社会车辆无缝连接，与地铁五号线在二、三层实现垂直换乘。在公交候车方面率先设置空调候车环境并配备自动屏蔽门上客系统，且采用公交岸线式发车模式，能同时容纳14条公交线路发车，真正实现“人车分流”。

以往，旅客从公路客运站点要想转公交、地铁、出租车等其它交通方式，无论如何也得出站后才能换乘。滘口交通换乘枢纽投入使用后，首次实现将地铁、公路客运、城际公交、市内公交等多种交通方式综合在同一栋枢纽站房内无缝接驳，方便旅客出行。据了解，地铁将在今年通到佛山，届时往返广佛可在此换乘。

■无缝换乘N种方式

公交

目前共有12条公交线路在滘口汽车站始发，途经线路达20余条，覆盖市内各个角落。在地铁五号线A 1、B1出口处规划小车停车位175个，出租车停车位16个，以满足社会停车需求。

地铁

滘口交通换乘枢纽是地铁五号线始发站。

城际公交

目前滘口汽车站共有官窑、高明、佛山、和顺、罗村、大沥、三水迳口、顺德容桂等8条广佛城巴班线，并预留与佛山南海轨道交通的换乘条件。该枢纽的建成构筑了广佛一小时道路交通圈。

长途客运

共有89个公路客运发车卡位，日均发班1400余班次，设计客运发送能力10万人次/天，营运车辆1000余台，营运班线166条，其中跨省班线78条，随着该枢纽的建成，滘口站新增班线主要有：省内珠海三灶、顺德、中山三乡、五华、封开江口快巴;广西南丹、浦北张黄、濛江、合山;江苏宿迁、福建建宁、河南周口、四川仪陇、浙江上虞，共14条。

出租车

按照规划，芳村大道扩建之后，将在滘口站芳村大道门前设立广州和佛山出租车的上落客车道，各有一条广州本地出租车上落客车道和一条佛山出租车上落客车道。每条车道可容纳3辆出租车同时上落客。由于芳村大道目前还没扩建，等滘口站原公交总站迁移到该站新落成的交通换乘枢纽旁边后，原公交总站的车道将暂时用来作为广佛出租车上落客车道。