车友关注：堵车问题停车难问题如何解决？

1月25日上午10时至11时，太原市公安局副局长、太原市交警支队支队长尹喜平，太原市交警支队副支队长侯伟星以及太原市交警支队秩序处、事故处、车管处、安全处等8位交警部门负责人，走进本报新闻会客厅，通过本报0351—4286666新闻热线接听太原市民对交通管理的意见和建议，并就相关问题悉心做答。一个小时共有近百名读者拨打本报热线，与交警部门负责人进行交流。

“在热线交流中，市民所反映的，都是身边实实在在的问题，小到每一个路口路段的设置，只要市民感觉不便，我们都会尽力去解决。”尹喜平表示，通过山西晚报热线这个平台，可以“面对面”地倾听老百姓的呼声，及时了解群众所关心的热点问题，通过市民反映，对某些方面进行重点整治和管理。

“我们应该经常和市民进行交流，我们听谁的话？听老百姓的话！”尹喜平说，市民还提出许多可行建议，今后交管部门也将重点考虑和采纳，并且希望通过交警与市民的共同努力，让太原交通更顺畅。

关于乱停车

问：我反映一个问题，解放北路小商品市场路段机动车乱停乱放太严重。小商品市场有好几个出口，自行车占用地方大，拉货的微型面包车也占用人行横道，行人只能在马路上走。公交站牌旁边都是车，人们等车都得在路上。而且还有人招呼在便道停车以此收费。

答：首先谢谢你的关注，你反映的问题我们有所了解，问题形成的原因有很多。一是本来这里停车位就比较缺，面包车、自行车、三轮车比较多，停车的供求矛盾比较多。二是一些商贩不自觉，乱停乱放现象较多。而且交警警力有限，基础设施比较差。路面设计问题，警力有限，交通基础设施和人们的需求差距太大，部分行人素质不高、管理手段有限……这些都是造成拥堵的原因。

问：我是一名车主，有一个建议，能不能在小街巷规划一些车位？

答：停车位是一个大问题，有些路某个时段没什么人走，机动车也不多，换一个时段就不能满足通行需要了。因此，只有在不影响动态交通的时候，才能考虑静态交通问题。优先考虑动态交通问题，不能考虑单一时间的通行情况。

 问：中小学门口接孩子的时候，家长把车辆停在了路上，影响交通，应该解决。

 答：我们已和各学校联合对接送孩子的车辆进行分流，根据周边情况来设置接送点。

关于电动车、燃油助力车

 问：国家有政策准备给电动车上牌照，可是太原还没有执行，建议应该给电动车上牌照。经常有电动车带人，抢红灯，容易出现危险。

 答：我们将根据国家新政策，对抢红灯、带人等违法行为加强管理，并对电动车违法行为进行处罚。

 问：太原市是不是不给摩托车上牌照了？电动车载人允许吗？

答：因为现在太原在限制摩托车，所以上牌照处在限制阶段，我们前一段时间给农村地区上过一部分摩托车牌照，太原市内现在是不允许上的。电动车属于非机动车辆，只允许12周岁以下未成年人在后座乘坐，我们正在加大管理力度，希望广大市民能够配合我们的工作。

问：前段时间我购买了一辆燃油助力车，当时商店说不用上户。可前天，我横穿迎泽大街时被交警拦住了。请问需要上户吗？

  答：燃油助力车就是轻便摩托车，不仅要上户，还需要驾驶证。但是，现在太原已经停止为这类车辆上户了。像您这种情况属于商家误导，按照国家规定可以退货。您也可以向质监部门投诉。另外，建议市民最好不要购买这类车辆。

问：残疾人代步车是否可以在迎泽大街非机动车道上行驶？

答：那要看您的车是否有动力装置。如果您的车有动力装置，就属于机动车，必须具有国家准入的机动车上路资格。如果没有在车管所注册，就不可以上路。

关于规范执法

 问：我是一名省城的哥，最近感觉有的交警在执法时不是很和蔼，虽然是按法办事，敬礼、询问等程序也都做到了，但脸总是“板着”，这点以后能不能改进啊。

答：交警一直要求的是和谐化、文明化执法，你反映的问题很好，我们回去后会在各大队的例会中强调的，不但要求每一个民警在执法的过程中凸显服务性，而且尽可能让民警在执法中更加亲民。

问：我想建议一下，交警在给违法停车的汽车贴单时，如果司机正好回来了，交警能不能就不要再贴了，我遇到过两次这种情况，但都被贴了单子。

答：根据我们交警执法范本规定，司机在场的情况下，交警主要是以批评教育为主，贴单罚款为辅助的，你反映的这个情况，我们会在随后的工作中改进的。

问：我是山西晚报的热心读者，我想反映一下，现在太原交警大队部分执勤大队名称变更后，老百姓在办理相关业务时不是很方便，老是找不对地方，比如，原来的六大队现在变成了小店一大队，但业务窗口上还贴着是六大队的牌子。

答：你提的问题非常好，我们将会在今后的工作中，利用媒体加大对各个大队的宣传，包括名称、办公地址、业务种类，也希望你继续支持我们交警的工作。

关于拥堵

 问：太原市府东街新修的路上没有左转待转区，很容易造成堵车。

答：你的建议我们会注意的，我们现在正在准备对该路段进行整改，考虑单行，如果能单行我们将实施，不能的话我们将在路上划定待转区。

问：过年过节，路上人多，交警部门能不能加大管理，把秩序管理出来。同时，应该再加大宣传。

答：我们民警人手有限，这客观上影响了管理，交警只能休息一天，我们会想办法来加大管理力度。在宣传上，我们采取进社区、进学校等方式从多方位向市民进行安全交通知识的普及。

问：长风街禁止左转，可是还有很多车在左转，能不能解决一下。

答：这个现象我们已经注意到了，我们一定会加强管理。但是高峰期交警处罚一个违章需要五六分钟，影响交通通畅。我们准备高峰时让交警利用高速照相机来取证，在不影响交通的情况下，对这样的非现场行为处罚。

问：很多区域规定汽车不能乱鸣喇叭，但很多出租车不自觉，总是乱鸣喇叭，老人年纪大了，经常被吓一跳。而且出租车还有乱停车的问题，为了拉人突然停下，让人躲不及，易造成拥堵。

答：出租车的相关问题，我们下一步将加大管理力度，希望市民支持我们的工作，对违法停车的相关信息进行举报。

问：交通拥堵出现违章行为，司机不配合交警，导致交通堵了半天。

答：对于不配合的司机，一是新闻媒体援助；二是如果伤害到民警或者其他民众，我们会及时通报110来解决处理。

问：我是在朝阳街做生意的，朝阳街之前实行单行，但我发现现在不单行了，不知是什么原因？答：朝阳街单行问题是这样的，原来这条路设计是单行，人们可以从火车站后面绕行。但去年后半年五龙口修路，司机不能绕行了，于是取消一段时间，修好路以后就恢复单行。

问：服装城火车站黑摩的太多，公然拉客，经常逆行，这是造成这里堵车的主要原因。

 答：谢谢你，我们近期将采取行动进行管理。

问：五龙口经常堵车，行人和自行车乱走，一个小时过不了几辆车，交警部门能不能解决一下。

答：我们将加强对行人和非机动车的管理。

延伸话题

解决交通拥堵问题 步行、骑车都有责任

 在当日的热线中，反映交通拥堵的电话占据了很大内容。

热线后的座谈中，有的嘉宾提出，在太原因行人违章而导致的交通事故每天都在发生，每次事故又会导致堵车，行人缺乏交通意识也成为堵车的重要原因。

其实，在现实生活中，大部分市民都感到这座城市越来越堵，但谈及原因，却很少有人会把交通拥堵和行人、自行车违章联系在一起。行人、自行车的违章，正在一天天影响着我们这个城市的文明形象，加重着道路街巷的交通负荷。