立水桥区域交通优化提高桥区整体通行能力

近期， 北京市公安局公安交通管理局对朝阳区立水桥区实行了整体交通组织优化，力争通过增设调整交通标志标线、实行针对性禁限行措施、联动控制路口信号灯等系列措施缓解交通拥堵，提高桥区通行能力。

朝阳区立水桥区的道路交通一直以来较为拥堵，部分机动车掉头、违法左转、横穿路口，非机动车违法进入机动车道行驶等行为，更使拥堵状况加剧，形成事故隐患。为有效提高立水桥区的整体通行能力，缓解交通拥堵，治理事故隐患点段，我局相关处室、支队对立水桥区整体状况进行了勘查、走访和专题研究，制定了《立水桥区整体优化方案》，派出专业技术人员及施工人员，对立水桥、立军路、安立路、北苑路等路口采取了针对性优化措施。

1月15日起，每日7至21时，汤立路立军路口南北双向采取禁止掉头措施，避免部分车辆在立军路路口由南向南或由北向北掉头，对南北直行车辆造成影响，提高路口通行效率。

1月15日起，立水桥东北角匝道采取禁止机动车由东向西行驶措施，保证立水桥北滨河路“盘桥小立交”对立汤路的有效分流作用，防止桥下转弯半径小错车困难造成匝道拥堵。

立水桥西南角增设90米机非隔离护栏，防止非机动车违法进入机动车道行驶，减少对机动车的干扰，规范非机动车行驶秩序。

安立路北口南进口主辅车道间设置隔离护栏，避免辅路部分机动车违法左转及从东方家园广场出口车辆违法横穿路口现象，规范机动车行驶秩序，提高路口通行效率。

将北苑路北口南进口停止线后退，扩大桥下转弯半径，保证车辆行驶顺畅。

北苑路上跨安立路跨线桥北端为桥区下坡处、弯道处，为防止部分车辆违法穿越导流带或下桥车速过快直接与道路中心护栏发生碰撞，在此次优化中，将此处导流带延长并在导流带起始位置增设防撞筒，引导车辆提前并线。同时采取技术手段对立水桥区的3个信号灯实行联动控制，通过路口之间的协调控制，提高立水桥区整体通行能力。

截至1月18日，立水桥桥区交通组织优化工作已经全部完成。期间共增设调整各类交通标志11套,施划交通标线78米，并增设了隔离护栏、防撞筒，更换了信号灯等交通设施。