阳明路改造后停车难问题 已成省两会提案

连日来，对阳明路停车难状况进行报道后，引起了较大反响。22日，南昌市建委和规划局负责人首次就本报报道作出正式回应，表示当初确实规划了新建、改扩建6个停车场，但由于资金、拆迁等四大原因导致停车场没有兑现。对此，不少读者来电表示，既然短时间内建不了停车场，那政府应该考虑在现有情况下，尽可能地增加阳明路周边的停车设施。

对于阳明路停车难的系列报道引起参加省两会的省政协委员关注，省政协常委许小欢就在此次省两会上提交《关于尽快解决南昌市阳明路停车难及完善相关交通设施的建议》的提案。

许小欢告诉记者，对阳明路停车难的问题他进行了实地调查。“根据城市道路交通规划要求，停车场所及相关设施应与道路同时规划设计、同时建设施工、同时交付使用，可是阳明路通行至今已有两个多月，仍未见停车场所等设施的踪迹，现已出现办事停车难、吃饭停车难、看病停车难、商户生意淡等逐渐严重的现象，群众对此颇有意见。”

许小欢认为，阳明路停车场所及隔离栏设施如不尽快解决，将会使停车难、管理难的矛盾日益尖锐，由此造成安全隐患，诱发事故，将严重影响市区交通、百姓生活，有损城市和谐文明形象及经济社会发展。

许小欢建议，政府及城建、规划、交管等相关部门应尽快将阳明路沿线停车场所及相关设施的建设纳入重要议事日程，并及时将有关信息向社会公布，征求社会各界的意见，科学论证。同时，科学规划、合理布局停车场所的位置，采取地面与地下、室内与室外相结合的方式，科学设计和建设智能化的停车场所以及立体车库等。整合停车场所资源，协调阳明路沿线有关单位的停车场进行改建，对社会开放。完善法规制度，加强停车管理，规范停车收费标准和收费行为，形成常态化的长效管理机制。