苏城出现混合动力大巴 将驶上公交1路线

昨天，两辆混合动力的大客车将行驶在公交1路线上。这也是苏州首次出现燃油与电力作为混合动力的公交车。跟一般的公交车相比，这种车的车身更长，也更环保，完全消除了冒黑烟的情况。

前天，记者在苏州公交公司看到，这两辆大客车正停在场地上。金龙公司的工作人员正在对车辆进行最后的调试。据苏州公交公司机务处负责人季本庆介绍，他们的公交车原先最长的为11.46米，而现在这两辆大客车的长度则达到了12米。

负责这个混合动力车项目的苏州金龙公司的工程师陈力建介绍，这么长的公交车，以往配备的都是270马力的发动机。如今，他们分别为这两辆车配备了镍氢电池和锂电池，配备的发动机也只有180马力和220马力。从他们测试的结果来看，完全可以达到270马力纯燃油发动机的行驶标准。

那么，这两辆混合动力的公交车又是如何工作的呢?陈力建告诉记者，他们为每辆车配备了两套发动机。单纯的燃油发动车，车辆启动时，往往会因为燃油燃烧不充分而冒黑烟。而这种新型车辆则完全不一样，先是以电池动力启动，等到完全启动后，就会自动转到燃油发动机上。行驶途中，如果要加速或爬坡，电池动力就会自动补充动力。平时，车辆不需要单独充电，因为在行驶途中，车上的充电器会自动对车载电池充电。